op         Witam forumowiczów.
Pacjent to Grand Scenic 2.0 16V (bez turbo) 2007 rok, przebieg 345000, LPG

Od niedługiego czasu mam wrażenie, że wydech jest głośniejszy i brak mu wigoru przy wciskaniu pedału gazu.
W cieplejsze dni na rozgrzanym silniku miał problem z odpaleniem, dłużej kręcił.

Ostatnio przeprowadzone naprawy:
wymiana rozrządu połączona ze ściąganiem głowicy i inspekcją wnętrza;
serwis klimatyzacji, wymiana aluminiowo-gumowego łącznika

wymiana dwóch sond lambda około pół roku temu

Mam taki amatorski skaner OBD firmy Viaken na którym sprawdziłem odczyty z czujników na biegu jałowym, na benzynie na gazie nie sprawdzałem

3 parametry mnie zaniepokoiły:
- korekta krótkoterminowa Bank 1 od -58 d0 -64%
- ciśnienie w kolektorze dolotowym 39-42 kPa
- czujnik tlenu 2 Bank 1 Krótkotrwała korekta paliwa cały czas trzyma 100%

czy te parametry mogą wskazywać na kończący się katalizator? Nie mam żadnych błędów o emisji spalin.

Wrzucam screany z czytnika OBD może ktoś z Was dopatrzy się czegoś ciekawego.

Wykręć sąde przed katem, zostaw podłączona luzem. Odpal silnik i zobacz czy ma moc reaguje na gaz. Jeżeli będzie poprawa to masz odpowiedź