Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Klimatyzacja


Mati
Zarejestrowani

Niech się wypowie ktoś inny, może i maszyna robi....

Wysłane z kolorowego kalkulatora...

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Może i robi, bo czynnik drogi, a każdy gram odzyskany to złotówki w kieszeni serwisanta.

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

czy ktoś może miał podobny przypadek? pomimo tak małej ilości środka w układzie by sprężarka działała?

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

Online
Większość sprężarek przestaje działać przy czynniku mniejszym niż 30% objętości

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
sportway
Zbanowani

Nie wydaje mi się, żeby ktoś tak zmanipulował maszynę. Nie pamiętam ile czynnika weszło do SCI znajomego ale totalnie nie chłodziło, a sprężarka działała. Po drugie, dziwne że przy teście azotem nie wykazało nieszczelności i to po 3h. Sprawa dla detektywa ;)

Odpowiedz
Roming
Zarejestrowani

I przy teście azotowym i przy odsysaniu w Biskupcu byliśmy z bratem obecni i na własne oczy widzieliśmy.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Roming za ten post post:
  • PawkoTbg
PawkoTbg
Zarejestrowani

op Test szczelności na azocie był przy 10 barach, a jak wiadomo podczas upałów w układzie może być nawet 25-30 bar, dlatego podejrzewam że jest jakaś nieszczelność przy dużych ciśnieniach i powoli czynnik idzie się wietrzyć ;).
Wczoraj klima nabita z kontrastem, 7 godzinna jazda do domu przebiegła w komfortowych warunkach , dziś też jeździłem i póki co jest chłodno i przyjemnie w "czarnej". Jak przestanie chłodzić, kupię lampkę UV i będę się bawił w detektywa, szukając przecieków

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-08-2018, 15:07 przez PawkoTbg.)

Odpowiedz
[-] 2 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi PawkoTbg za ten post post:
  • Mati, Roming




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości