Do jakiego fachowca najlepiej się udać, żeby zrobić taką przeróbkę, sama tego nie ogarnę...

Wysłane z mojego SM-N980F przy użyciu Tapatalka

Rzeszów za daleko. Jak będziesz gdzieś we wro to się ogarnie

Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka

Rzeszów za daleko. Jak będziesz gdzieś we wro to się ogarnie

Tak jak dla mnie Wrocław też za daleko, ale jakby się zdarzyło, że będę w tamtych okolicach na pewno dam znać
   

Odgrzeje … w poprzednich postach tego wątku jest pokazane gdzie zmienić radio z r1 na r2. Rozumiem że jak nie mam navi to wystarczy zmienić w TdB tylko?
Natomiast w którym miejscu można dopisać vin do radia żeby nie wpisywać kodu radia po każdym odłączeniu radia?
I ostatnie pytanie: czy jak będę miał radio z Bluetooth bez mikrofonu, to będę mógł prowadzić rozmowy telefoniczne w taki sposób że będę korzystał z mikrofonu z telefonu a dźwięk w głośnikach auta?

Mnie się VINu zmienić nie udało, tam są potrzebne sumy kontrolne przy wpisywaniu i na tym poległem, bo nigdzie podpowiedzi nie znalazłem :P

I ostatnie pytanie: czy jak będę miał radio z Bluetooth bez mikrofonu, to będę mógł prowadzić rozmowy telefoniczne w taki sposób że będę korzystał z mikrofonu z telefonu a dźwięk w głośnikach auta?

Nie, łącząc się z radiem staje się ono zestawem głośnomówiącym. Założenie mikrofonu nie jest takie straszne ;)

@ dizzyx CRC znajdziesz łącząc się z ABS-ESP. Tam przy win jest też pokazany kod CRC. 
@ Huhus By zmienić VIN w radiu to musisz połaczyć się z radiem za pomocą dodatkowej przejściówki  dla multimediów.
Mikrofon musisz dołożyć, instalacja do mikrofonu zazwyczaj kończy się na prawym skośnym słupku.

[quote pid='749615' dateline='1723272393']
@ Huhus By zmienić VIN w radiu to musisz połaczyć się z radiem za pomocą dodatkowej przejściówki  dla multimediów.
Mikrofon musisz dołożyć, instalacja do mikrofonu zazwyczaj kończy się na prawym skośnym słupku.
[/quote]

A jest gdzieś jakiś łopatologiczny manual jak przerobić wiązkę przy radiu na mikrofon, bo obecnie mam u siebie radio typu bida i napewno nie ma tam wyjścia na mikrofon.

Musisz sprawdzić słupek z prawej strony, tam jest zakończenie wiązki

Wysłane z mojego RMX3741 przy użyciu Tapatalka

A jest gdzieś jakiś łopatologiczny manual jak przerobić wiązkę przy radiu na mikrofon

Tam cudów nie ma ;)

https://www.scenic-forum.pl/Watek-SCENIC...mtom-w-SC3
W tym temacie w pierwszym poście jest kostka radia. To białe złącze w niej jest od mikrofonu. Jeśli masz je przy radiu - to przewód idzie słupkiem (zwykle prawym, ale zdarza się że lewym) i w słupku się kończy. Musisz zrobić przewód od słupka do mikrofonu, który montuje się w podsufitce.

Jeśli nie masz białej wtyczki w kostce radia, to musisz dokupić kostkę w której to złącze białe jest - z kawałkiem wiązki. Białą wtyczkę wypinasz z kostki, dorabiasz przewód i układasz go (do prawego słupka i później na środek podsufitki).

Generalnie od radia z tej białej wtyczki do mikrofonu idzie przewód trzyżyłowy. W oryginalnie są trzy żyły - żółta, czerwona i czarna. Teoretycznie powinno się to łączyć jeden do jednego z mikrofonem, ale bywa, że w słupku przewody żółty z czerwonym się zamieniają (tj. czerwony z radia łączy się z żółtym mikrofonu, a żółty z czerwonym). Trzeba to sprawdzić metodą prób i błędów, tj. łączysz, a jak nie działa zamieniasz przewody ;)

Ogólnie trudniej o tym pisać i czytać niż zrobić ;)

Natomiast w którym miejscu można dopisać vin do radia żeby nie wpisywać kodu radia po każdym odłączeniu radia?

Nie trzeba zmieniać żadnego VINu, raz odblokowane radio w danym aucie będzie pamiętać, że zostało w nim odblokowane, poprosi o kod dopiero po zamontowaniu w innym

Dokładnie

Wysłane z mojego RMX3741 przy użyciu Tapatalka