op Witajcie

Uszkodzeniu uległ MAP Sensor i potrzebuję kupić nowy i teraz takie pytania:
1. Lepiej kupić nowy czy używany?
2. Jak kupić nowy to jakiej firmy najlepiej?
3. Jak kupować używany to też jakiej firmy szukać?

Tylko nowy oryginalny

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Uszkodzeniu uległ MAP Sensor i potrzebuję kupić nowy

tak z ciekawości, jakie objawy uszkodzenia?

Kilkukrotnie wymieniałem map-sensory na używane i jakoś działają do dziś.
Problem to mieć źródło zaufane, gdzie w razie niesprawności używki podmienią ją bez problemu na sprawną.
Po kilku przygodach staram się mieć jedną na zapasie.

---

Uszkodzeniu uległ MAP Sensor i potrzebuję kupić nowy

tak z ciekawości, jakie objawy uszkodzenia?

Przy odczycie parametrów w czasie pracy - albo daje staly sygnał, niezmienny z obciążeniem silnika, albo nie podaje go wcale.

Przy odczycie parametrów w czasie pracy - albo daje staly sygnał, niezmienny z obciążeniem silnika, albo nie podaje go wcale.

A czy przy użytkowaniu, podczas jazdy daje jakieś objawy? utrata mocy czy coś?

Problem to mieć źródło zaufane, gdzie w razie niesprawności używki podmienią ją bez problemu na sprawną.

mnie szkodz czasu na wymiany itp cuda
kupuje nowy oryginalny i po sprawie

Przy odczycie parametrów w czasie pracy - albo daje staly sygnał, niezmienny z obciążeniem silnika, albo nie podaje go wcale.

A czy przy użytkowaniu, podczas jazdy daje jakieś objawy? utrata mocy czy coś?

W benzyniaku map-sensor dawał dramatyczne objawy, silne szarpanie i przerywanie przy każdej próbie przyspieszenia czy zwolnienia poprzez hamowanie silnikiem.
W dieslu już takich fajerwerków nie było, przynajmniej u mnie skończyło się na tym, ze samochód po prostu nie chciał jechać i wchodził w tryb awaryjny.
W przypadku dci jedyna pewna diagnoza to sprawdzenie wartości ciśnienia podawanej do ecu z map-sensora - czy w ogóle się zmienia i w jakim zakresie.