Ja mam jakies usm jutro moge sprawdzic jakie. Wymianialem niepotrzebnie i tez za 30zl kupowalem na szrocie

Kupiłem modół z 1.5 dCi. A sam mam 1.4 ....W liczniku opcja zastała włączona przeminie. W bcm też włączałem. Spróbuję jeszcze raz.

Kupiłem usm L3. Ale mam problem z konfiguracją. Nie zapisuje parametrów przez program maxiecu z telefonu. Ktoś coś wie jak sobie z tym poradzić? Jak grzebałem do licznika aby zmienić interwał zmiany oleju to zmienił

Jest postęp, zamontowałem usm l3, byłem na clipie, na przewodach, które wyciągnąłem ze złącza cm jest 12 v , wtedy kiedy powinno. Wygląda że odniosłem sukces. Teraz szukam oprawek do reflektorów

zamontowałem usm l3

Ja mam USM L1 z M III i dało radę aktywować dzienne. Robiłem to Maxiecu ale ddt4all też powinno dać radę. Zmianę robi się o ile dobrze pamiętam w module UCH.

Mój maxiecu nie zmieniał żadnego parametru w usm, nie zależnie czy to nr Vin czy rodzaj skrzyni biegów. Wydałem parę groszy na fachowca ale nie powinienem żałować. Zakupiłem oprawki, pochwalę się jak ukończę dzieło. Wrzucę na początek tradycyjne żarówki p21w. Może później jakieś ledy. Na razie czeka mnie rzeźba w lampach

Żeby nie zakładać nowego tematu, zapytam tutaj. Chciałbym zamontować światła do jazdy dziennej, z tym że nie chcę się bawić w wycinanie lamp wymianę modułów itd. Poza tym nie wiem czy nawet nie lepiej wyglądają prostokątne światła w atrapie. Pytanie skąd najprościej wziąć plus po zapłonie do zasilania DRL?

W innym wątku na ten sam temat chyba @ andrzejwa pisal, skąd wziąć wymagany sygnał. Pamietam, że USM żółte kable. Jak chcesz to tanio sprzedam USM z Megane obsługujący światła dzienne

Tak z innej beczki, macie spryskiwacze do lamp przednich nie mając ksenonów? Ja mam taką wersję ze spryskiwaczami i zastanawiam się czy wymieniając USM na taki z meganki będą mi działały, bo patrząc na rozpiskę bezpieczników to na zdjęciach tych modułów USM z meganek brak bezpiecznika od spryskiwaczy reflektorów, nie wiem czy styki chociaż są. Zastanawiam się czy warto kupić taki moduł USM L2 gdzie na zdjęciu brak tego bezpiecznika, chyba nr3 przez który powinna być zasilana pompa spryskiwaczy reflektorów. Czy ktoś robił wymianę USM'a mając spryskiwacze do lamp?

Nikt nie przerabiał na dzienne wymieniając USM i mając spryskiwacze do lamp???