Muli na niskich obrotach
Espera
— 10-09-2014, 18:37 Espera napisał(a):jakby paliwa lub powietrza nie dostawalto sugeruje zacinający się krokowy albo awarię czujnika podciśnienia (MAP sensor, przepływka - jak wolisz). Bardzo podobny numer miałem w golfie - ciśniesz, a on nie idzie, a właściwie idzie, ale jak 1.4 75KM. Czasem łapie i wtedy nagle łeb urywa. Diagnoza - padnięty czujnik podciśnienia.
Espera
— 10-09-2014, 18:44
op
I nad tym sie zastanawialem. Raczej map sensor.
Pamietajcie, ze to 1,6 8V wielopunkt Espera napisał(a):Raczej map sensorja o tym pisze o pierwszego postu dokładnie tak miałem w corsie zamulała nie wkręcała się w obroty potem jej przechodziło..... aż w końcu map sensor padł całkowicie i corsa wróciła na lawecie..... nówka kosztuje jakieś szalone pieniądze do Corsy C ok 400zł..... kupiłem cały kolektor używka 70 zł
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Espera
— 10-09-2014, 18:50
op
To teraz niech mi ktos'podpowie w ktorym miejscu sie on znajduje w tym silniku? Jakos nie kojarze go pod macha?
https://www.google.pl/search?q=gdzie+jes...Q#imgdii=_
wujek google prawde Ci powie
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości