op Hej
Odpalilem dziś autko rano bez problemu -13 
Po 4 godzinach stał sobie na podwórku , 
Wchodzę naciskamy start , świece grzeją Styczniki cykaja i głucho
Rozrusznik nie kręci 
Ropa spoko , próbowałem na kable to samo 
Po jakimś czasie wyskoczył check airbag 
Auta za prowadziłem do garażu grzanego  i nadal nic 
Na aku 11.7

Miałem raz, przyczyną było za niskie napięcie zasilania (przypalona klema).
ECU nie pozwala na rozruch.

Na aku 11.7

Nie za mało na Diesla ?

Stawiam na padnięty akumulator
Wywala już błędy przy zapłonie więc raczej jego końcówka

Wysłane z mojego Lenovo K50-t5 przy użyciu Tapatalka

Albo problem z rozrusznikiem.
Sprawdź, kontrolką na cienkim kabelku od rozrusznika, czy w momencie odpalania dostaje plus. Jak dostaje, to znaczy, że rozrusznik padł. Jak nie dostaje, to znaczy, że coś ze sterowaniem.

op Dziekuje za pomoc 
Bezpiecznik pod maską w skrzynce byl spalony 25A

dzis po raz drugi sie spalil cos robi zware
Najszybciej gdy wsadze bieg i nacisne start to najprawdopodobniej wtedy go pali

A to ciekawe. Sprawdź co jeszcze jest nad tym bezpieczniku.

op po wsadzeniu 30a bepiecznika, slychac jak sie zacina rozrusznik no ale -20C caly dzien mozliwe ze przymarza ;P

W rozruszniku nie ma co przymarznąć raczej, prąd rozruchu to lekko licząc około 100A i idzie to grubym kablem bezpośrednio z Akumulatora i ten kabel akurat nie idzie przez bezpiecznik.

op Teraz nie przepala bezpiecznika siedzi 30A , raz zalapie odrazu , zdarzy sie ze cykniem 3-4  i wtedy sie załączy
Jezeli jest jakas wilgoc  to moze blokowac jego