(21-10-2018, 19:59)Michał_Wawa napisał(a):

(21-10-2018, 19:17)TomaszB napisał(a): W sc IV jest jeszcze mniej miejsca niż w scIIi, że o scII to nawet nie wspomnę bo to przy IV to prawie autobus. Jeśli chodzi o nogi to po przesunięciu drugiego rzędu na maxa do przodu miejsce będzie, martwiłbym się o miejsce nad głową, bo tam za wesoło nie jest. Pamiętaj również, że ScIV nie ma trzech osobnych foteli w drugim rzędzie a kanapę składaną asymetrycznie.

Wiem, że  jest kanapa 1/3 2/3 zamiast 3 osobnych. Czy to źle czy dobrze.... ciężko powiedzieć. Ja bym chciał czasem szczupłą osobę o wzroście ok 170cm przewieźć w 3 rzędzie. Wiem, że to wyzwanie ale inaczej to auto nie ma sensu raczej. I chcę kupić silnik 1,33 tce ale pewnie jeszcze nikt tego nie ma więc  o silnik nie pytam.
Fajnym 7 osobowym niedużym autem jest Berlingo/Partner (Rifter teraz). Jeździłem tym nieco. Fajne ale cholercia tak mocno dostawcze....

Ja mam właśnie 1,33 tce, w wersji 163km. Moim zdaniem ten silnik jest rewelacyjny - ciągnie mocno z samego dołu, w ogóle go nie trzeba wkręcać na obroty. Pali przy tym mało - zużycie paliwa z pierwszego zbiornika wyszło mi 7,38 l/100km. Wcześniej w tych samych warunkach (głównie miasto - Kraków) Espace IV 2.0T paliło mi coś ponad 14 litrów LPG. 

W trzecim rzędzie bez problemu zmieści się dwójka nawet dorosłych osób . Wejdą im i głowa i nogi . Problemem jest to, że będzie to pozycja na dłuższą metę niewygodna, bo wymuszona.  Na choćby chwilowe rozprostowanie nóg po prostu nie ma miejsca. Trzeba siedzieć tak jak się zostało usadzonym. Dodatkowo znacznie mniej miejsca na nogi mają wtedy pasażerowie 2 rzędu i też nie mają gdzie nóg rozprostować. Do Chorwacji bym się tak nie wybierał, ale na krótsze dystanse czemu nie .