Z tego co czytam na forum tym i innych, to przeważnie jest popełniany poważny błąd przez mechaników przy wymianie turbiny. Jest usuwany skutek, czyli wymiana turbiny, ale nie są usuwane przyczyny tej awarii. Nie wiem jak jest z silnikiem 1,5 ale w 1,9 trzeba przeglądnąć i oczyścić cały układ dolotu silnika (smarowanie turbiny) oraz wymienić uszkodzone elementy. Podejrzewam, że tutaj jest podobnie.

Zauwazylem ze moj olej zrobil sie czarny jak smola , czy po remoncie silnika jest taki objaw ? Czyszczone kanaly olejowe ,remontowana glowica i wymiana panewek
Czy olej nfp mozna mieszac z nfj ? potrzebuje z 200ml wiec 0.5 jest tylko nfp

Nie widziałem jeszcze diesla w którym olej nie zrobiłby się czarny. No chyba, ze nowe auta ( nie wiem bo nie miałem okazji sprawdzenia oleju).

Zauwazylem ze moj olej zrobil sie czarny jak smola

myślę że normalna sprawa

Nie widziałem jeszcze diesla w którym olej nie zrobiłby się czarny. No chyba, ze nowe auta

rownież tak uważam

Dobry olej będzie czarny gdyż zbiera zanieczyszczenia z silnika. Gdyby olej po zlaniu był czysty to znaczy, że nie spełnia swojej roli, silnik zawsze będzie brudny przecież zachodzą w nim procesy spalania, ruchu różnych elementów to, że jest po remoncie nie wyeliminuje z niego zabrudzeń.