Wszystko zależy, co rozumie się przez eco-driving.
Nie jest to równoznaczne z opisywanymi przez niedouczonych dziennikarzy "procedurami".
Spokojnie od lat jeżdżę "eko" - i nic się nie dzieje.
A daje sporo frajdy.
Uprzedzając komentarze w stylu "dusisz silnik" itd. :
Ostatni przejazd - blisko 350 km, sporo jazdy przez miejscowości, w tym, dwukrotny przejazd przez całą Łódź: swobodnie mieszczę sie poniżej 5 l/100 (4,8).
Średnia prędkość przejazdu - powyżej 60 km/h - czyli normalna. Na szosie nie przekraczam w zasadzie 120 km/h [edit] (bo nie ma gdzie).
Nie jest to równoznaczne z opisywanymi przez niedouczonych dziennikarzy "procedurami".
Spokojnie od lat jeżdżę "eko" - i nic się nie dzieje.
A daje sporo frajdy.
Uprzedzając komentarze w stylu "dusisz silnik" itd. :
Ostatni przejazd - blisko 350 km, sporo jazdy przez miejscowości, w tym, dwukrotny przejazd przez całą Łódź: swobodnie mieszczę sie poniżej 5 l/100 (4,8).
Średnia prędkość przejazdu - powyżej 60 km/h - czyli normalna. Na szosie nie przekraczam w zasadzie 120 km/h [edit] (bo nie ma gdzie).
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-05-2016, 07:48 przez ko-ma.)
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I