Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

OGÓLNE Problem z odpalaniem na zimnym silniku 1.6 SC II


michumal
Zarejestrowani

Niestety nie znam procedury sprawdzania. Wiem tylko że jak silnik jest zaklejony, to słabo reguluje prace silnika. jak go wykrecisz i na podlaczonej wtyczce wlaczysz zaplon, bez odpalania silnika, to powinien się ruszyć, komp chyba go za każdym razem zamyka i otwiera, żeby ustalić pozycję zerowa. Tyle, że przy wymontowanym, nie wiem, czy jakiegoś błędu nie wywali... najbezpievzniej go wyczyścić i zamontowac i zobaczyc czy pomogło.

Scenic II Ph I 2006 2.0 16V automat
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi michumal za ten post post:
  • dawkam15
dawkam15
Zarejestrowani

op ok dzięki zobaczę i dam znać
pozdrawiam

Odpowiedz
dawkam15
Zarejestrowani

op wiem głupie pytanie powiedz michumal gdzie jest silnik krokowy bo nie widzę go z góry  

Odpowiedz
michumal
Zarejestrowani

no cóż dawkam15, nie znajdziesz go, bo go nie ma... poryłem trochę i się okazuje że w scenicach II zrezygnowano z silników krokowych (występują w scenicach I i były częstą przyczyną kłopotów) i wolne obroty ustawia przepustnica, zatem naprowadziłem Cię na fałszywy trop... Zatem pozostaje przepustnica, szczelność układu dolotowego (fałszywe powietrze) i czujnik temperatury z tego jaką mam wiedzę.
Przepustnicę czyściłeś, zatem jeżeli coś z nią nie tak to jedynie wymiana (można by spróbować od kogoś z forum, komu wszystko dobrze chodzi się spiknąć i przekręcić dla sprawdzenia).
Jednak na początek kupiłbym nowe uszczelki do przepustnicy i je wymienił, koszt nieduży, a może coś pomoże. Nawet jak to nie one, to nie zaszkodzą. Poza tym sprawdź wszystkie wężyki i połączenia układu dolotowego za przepustnicą, tam gdzie panuje podciśnienie, czy któryś nie jest pęknięty, obejmy czy dokręcone, kolektor ssący czy nie pęknięty...
Czujnik temperatury na końcu (też by można z kimś z forum się spiknąć i przekręcić na chwilę).

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-02-2016, 20:30 przez michumal.)

Scenic II Ph I 2006 2.0 16V automat
Odpowiedz
maciej1486
Zarejestrowani

Ostatnio Oktawiusz chyba wymieniał przepustnicę na nową koszt chyba 350zł bo tam są jakieś druciki i w nich tkwi problem. Czyszczenie raczej nic nie daje.

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

(12-02-2016, 21:35)maciej1486 napisał(a): Oktawiusz chyba wymieniał przepustnicę na nową koszt chyba 350zł
Oktawiusz ma 1.9 dci.. więc pewnie tak jak CHYBA Oktawiusz... tak CHYBA 350zł?

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
Oktawiusz
Zarejestrowani

(12-02-2016, 21:35)maciej1486 napisał(a): Ostatnio Oktawiusz chyba wymieniał przepustnicę na nową koszt chyba 350zł bo tam są jakieś druciki i w nich tkwi problem. Czyszczenie raczej nic nie daje.

Nie dotykałem przepustnicy. Wymieniałem przepływomierz

RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
Odpowiedz
dawkam15
Zarejestrowani

op A tak z innej beczki czym sie rozni sc2 ph1 od cs2 ph2 bo nie wiem czy mam dobrze napisane

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

(12-02-2016, 22:51)dawkam15 napisał(a): A tak z innej beczki czym sie rozni sc2 ph1 od cs2 ph2 bo nie wiem czy mam dobrze napisane
Ty masz SC II PH I

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
maciej1486
Zarejestrowani

(12-02-2016, 22:02)Oktawiusz napisał(a):
(12-02-2016, 21:35)maciej1486 napisał(a): Ostatnio Oktawiusz chyba wymieniał przepustnicę na nową koszt chyba 350zł bo tam są jakieś druciki i w nich tkwi problem. Czyszczenie raczej nic nie daje.

Nie dotykałem przepustnicy. Wymieniałem przepływomierz
Coś mi świtało... Pomyliłem się soryy;)

Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS


Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości