op Przymierzam się do montażu świateł dziennych ( bo zapominam włączać światła).
Na Led-ach jeździłem już w kilku autach, ale zastanawiam się czy nie warto w podobnej cenie zainwestować w moduł świateł dziennych ( czyli wykorzystując lampy drogowe, bądź halogeny).

http://lepard.eu/modul-swiatel-do-jazdy-dziennej-drl/

Czy ktoś używa modułu?
Opinie mile widziane.

Ja ciagle sie waham nad zakupem z alledrogo ale kusi kusi.

Może i fajne. Ale niestety nie zgodne z polskimi przepisami. Lampa musi posiadać homologację do świateł dziennych, więc nie mogą to być halogeny ani drogowe.

op Jest to zgodne z przepisami. Jest na to rozporządzenie Ministra Transportu.  Tym bardziej, że większość nowych aut ma taki system, niekoniecznie oparty na ledach.

Możesz podać nr tego rozporządzenia ? Wygrys ma całkowitą rację nie ma homologacji, nie wolno używać na drogach publicznych, proste.

op Szczerze sam już nie wiem... Po przeglądnięciu kilkunastu stron tyle opinii za co i przeciw.
Jeśli moduł ma homologacje - można zakładać, jeśli nie ma na kloszu DRL - takie wnioski płyną z neta....

Specjalnie dzisiaj zerknąłem w klosze naszego wetka - znaków na reflektorze nie ma , moduł ma homologacje, zakładane w ASO w nowym samochodzie(prawie - 2011). Przeglądy , kontrole- nie miał problemów

tak znalezione przypadkiem...
Przepis ECE-R87 (wyciąg)

Intensywność światła reflektora do jazdy dziennej od 400 do 1200 kandeli.
Minimalna powierzchnia świetlna każdej lampy 20 cm²
Automatyczne włączanie świateł dziennych równocześnie z rozruchem pojazdu.

Także żeby nie robić bałaganu (bo tego jest pełno na innych stronach) to czy ten lub inny moduł ktoś ma?

Dyskusji na temat legalności czy nie jest pełno w necie także tego forum zaśmiecać nie bedziemy.

Moduł sobie może mieć homologację, ale jeśli lampa nie ma, to niestety nie jest to legalne. Jeśli samochód jest w coś takiego wyposażony fabrycznie (wtedy to nie jest żaden moduł, tylko opcja w kompie) to lampy mają odp. oznaczenie.

Jeszcze raz LAMPA musi być oznaczona homologacją do świateł dziennych, nie moduły/żarówki itp.

op Tak jak pisałem chodziło mi o to czy ktoś to ma.
Kwestia przepisów i ich interpretacji to jak wiecie w Polsce działa na trzy strony: można , nie można, rób jak chcesz...

Także temat uważam za zamknięty. Pozdrawiam

Pytanie za 100 punktów.... Gdzie jest przejście z kabiny do komory silnika tak bym mógł z kablami przejść ??? Szukam i nic .... Jest jakaś zaślepka przez którą można przejść ???

Najczęściej w ścianie grodziowej nad nogami kierowcy...