Z chipem u nas to jakaś masakra, nikt nie ma.
Możesz podrzucić linka do tego użytkownika co go ma?

Wysłane z mojego C3

Czytaj dokładnie.
Pisałem że ma clipa Matikarwos.
Napisz mu pw.może się odezwie

Oczywiscie razem z Matim i Asią.

Wysłane z mojego SM-G530FZ

żarcik Ci się wyostrzył

Tapatalk

Tak juz mam od urodzenia.

Wysłane z mojego SM-G530FZ

Ja bym jeszcze sprawdził szczelność i kompletność układu dolotowego.

op A dokładnie co masz na myśli? Niby lewego powietrza nie ma, pryskalem samostartem. Jest czerpania, rezonator i filtr powietrza. Połączenie rezonator a filtr powietrza jest kiepskie w tych silnikach bo jest tylko wysuwane na taki gumowy kołnierz, ale to raczej nie ma znaczenia bo to jest przed filtrem i przepustnica. Chyba za ryzykuje i kupię 4 nowe cewki

Wysłane z mojego C3

op Na clipie zero błędów

Wysłane z mojego C3

Filtr powietrza i paliwa jeszcze sprawdź.
Co do szczelności układu, to nie ma co patrzeć czy to jest przed, czy za przepustnicą. W wielu wypadkach głupie przedmuchy na wężu mogą powodować wiry i silnik bedzie dostawał mniej powietrza.

op Filozof, proszę przeczytaj od początku temat.
Filtr powietrza wymieniony, filtra paliwa nie ma. Jest z pompa w baku.

Może i Meganka to wynalazek ale nie ma opcji aby przez nieszczelnośc za filtrem powietrza miała wpływ na auto, chyba że dźwiękowa. Ściągnij sobie rezonator, czerpnie powietrza i gwarantuje, że auto będzie normalnie jechać,no może być słabsze jak gorące powietrze będzie ciągnąć z okolic silnika ale nie będzie szarpać

Wysłane z mojego C3

op Panowie, rozebralem przepustnice i okazało się że są wytarte ścieżki, tyle że w miejscu gdzie przepustnica jest w pozycji zamkniętej.


Wysłane z mojego C3