op Po rozgrzaniu samochodu, włączyłem ogrzewanie wnętrza. Poczułem zapach spalin, musiałem otworzyć okno żeby pozbyć się tego smrodu. Podniosłem maskę i szukałem na "węch" , poczułem zapach spalin o okolicach turbiny, nie zauważyłem żadnego dymu. Od spodu również nie ma żadnych oznak dymienia(myślałem że plecionka jest przeżarta). Silnik suchy, nic żadne olej nie cieknie. Jakieś pomysły co to może być?

Jakaś dziurka w rurze wydechowej?

Wysłane z telefonu

Turbina może się kończyć, sprawdź najpierw przepływomierz, u mnie bylo to samo i przepływomierz do wymiany. Odłącz i zobacz co sie będzie działo

Albo grubo, albo wcale

sprawdź szczelność wtrysków

U mnie taki zapach pojawiał się po rozgrzaniu kiedy miałem problem z podkładką pod wtryskiwaczem, ale dodatkowo objawiało się to widocznym wyciekiem w tej okolicy. Jeśli to możliwe sprawdź kolektor wylotowy. Zwróć też uwagę czy zapach nasila się kiedy stoisz, a słabnie kiedy jedziesz. To mogło by wskazywać na jakaś nieszczelność w dalszej części układu wydechowego.

U mnie taki zapach pojawiał się po rozgrzaniu kiedy miałem problem z podkładką pod wtryskiwaczem, ale dodatkowo objawiało się to widocznym wyciekiem w tej okolicy.

dokładnie to miałem na mysli

op

U mnie taki zapach pojawiał się po rozgrzaniu kiedy miałem problem z podkładką pod wtryskiwaczem, ale dodatkowo objawiało się to widocznym wyciekiem w tej okolicy. Jeśli to możliwe sprawdź kolektor wylotowy. Zwróć też uwagę czy zapach nasila się kiedy stoisz, a słabnie kiedy jedziesz. To mogło by wskazywać na jakaś nieszczelność w dalszej części układu wydechowego.

Turbina była zregenerowana przy 150 tyś km, więc to nie to. Przepływomierz został wymieniony na nowy, zapach jest wyczuwalny na postoju.

U mnie taki zapach pojawiał się po rozgrzaniu kiedy miałem problem z podkładką pod wtryskiwaczem, ale dodatkowo objawiało się to widocznym wyciekiem w tej okolicy. Jeśli to możliwe sprawdź kolektor wylotowy. Zwróć też uwagę czy zapach nasila się kiedy stoisz, a słabnie kiedy jedziesz. To mogło by wskazywać na jakaś nieszczelność w dalszej części układu wydechowego.

Turbina była zregenerowana przy 150 tyś km, więc to nie to. Przepływomierz został wymieniony na nowy, zapach jest wyczuwalny na postoju.

W takim przypadku jeśli masz możliwość zajrzyj pod spód samochodu i skontroluj układ wydechowy. Kolega miał podobny problem i okazało się, że miał dziurawy wydech. Podczas jazdy pęd powietrza sprawiał, że nie było czuć spalin, ale gdy na przykład zatrzymał się na światłach spaliny były wyraźnie wyczuwalne.

Turbina była zregenerowana przy 150 tyś km, więc to nie to

nikr nie pisze o turbinie
sprawdz szczelność wtryskiwaczy
tam są takie podkładki którę lubią być nieszczelne i wtrysk "pucha"

Turbina może się kończyć,

Albo grubo, albo wcale

kolega mu tu o turbinie podpowiedział.