Jak najbardziej można w ten sposób wymienić alternator z tym, że problem pojawia się w przypadku takiego chłodzonego cieczą. Problem ten nie dotyczy autora pytania, uważam, że podana przeze mnie metoda pozwala na precyzyjne ułożenie luźnego paska w rowkach kół pasowych. Napinacz zwalniamy dopiero w chwili gdy pasek jest już ułożony. W przeciwnym razie naciągamy pasek kołem alternatora. Wiadomo w warunkach polowych każda metoda jest dobra aby uruchomić samochód i dojechać do domu ale mając czas, narzędzia i miejsce można pozwolić sobie na zdjęcie koła.

Dokładnie jak napisałeś tylko ze ja to robiłem w warunkach polowych i smigam juz tak ponad rok czasu pozdro

op Pasek wymieniony i napinacz tez 40 minut roboty

Wysłane z mojego NEM-L21 przy użyciu Tapatalka