Grandek
8
0
1
0
SC I ph I
1999
1.6 i 16V 110KM, 1999-2003
Lubaczów
Grandek
Zarejestrowani
— 26-02-2017, 21:02
op
Zerwał mi się dziś wyżej wymieniony pasek. Wiadomo, brak wspomagania, ladowania. Chciałem dojechać do domu lecz zatrzymał mnie dziwny stukot, klekot i gasnacy silnik. Musiałem zostawić auto na najbliższym parkingu. Jutro czeka mnie wizyta u mechanika. Co to moze oznaczac? Czego się spodziewać?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-02-2017, 21:04 przez pio555.)
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
•
Gizmo
2,649
2
570
590
SC II ph I
2004
1.5 dCi 80KM, 2003-2009
Swarzędz
Gizmo
Zarejestrowani
— 26-02-2017, 21:03
Jesli wkręcił sie w koło wału i przestawił rozrząd... 
To moze być nieciekawie....
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-02-2017, 21:04 przez Gizmo.)
•
Andrew1975
28
0
2
0
SC III ph I
2011
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Zabrze
Miałem to w scenic 1.9 dci 2004 rok , pasek się zerwał i wkręcił w pasek z rozrządu. Głowica ,zawory i inne takie . Prawie 2,5 tys mnie to wszystko kosztowało .
•
Grandek
8
0
1
0
SC I ph I
1999
1.6 i 16V 110KM, 1999-2003
Lubaczów
Grandek
Zarejestrowani
— 26-02-2017, 21:14
op
(26-02-2017, 21:11)Andrew1975 napisał(a): Miałem to w scenic 1.9 dci 2004 rok , pasek się zerwał i wkręcił w pasek z rozrządu. Głowica ,zawory i inne takie . Prawie 2,5 tys mnie to wszystko kosztowało .
Auto jedzie, tylko strasznie głośno chodzi. Nie strasz :p
pio555 napisał 26-02-2017, 21:20:
kolejna prośba o przywitanie się w odpowiednim dziale
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-02-2017, 21:20 przez pio555.)
•
Andrew1975
28
0
2
0
SC III ph I
2011
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Zabrze
Miałem to samo , klekotało mi i jechało . Zawory powyginane. Nie życzę Ci tego ale napisałem jak ja miałem . Potem nawet nie można było odpalić tylko słyszałem klekot
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-02-2017, 21:18 przez Andrew1975.)
•
Gizmo
2,649
2
570
590
SC II ph I
2004
1.5 dCi 80KM, 2003-2009
Swarzędz
Gizmo
Zarejestrowani
— 26-02-2017, 21:19
nie odpalaj go juz wiecej, przed weryfikacja mechanika...
Mógł przeskoczyć na zębach...
•
Grandek
8
0
1
0
SC I ph I
1999
1.6 i 16V 110KM, 1999-2003
Lubaczów
Grandek
Zarejestrowani
— 26-02-2017, 21:43
op
Z tego co widzę to poważna sprawa. Na hol go czy laweta?
•
Gizmo
2,649
2
570
590
SC II ph I
2004
1.5 dCi 80KM, 2003-2009
Swarzędz
Gizmo
Zarejestrowani
— 26-02-2017, 21:47
Jak blisko to na hol, jak kawałek to laweta, przy wyłączonym silniku nie masz wspomagania kiery, i serwo hamulców nie działa...
Przy automacie tylko laweta...
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-02-2017, 21:47 przez Gizmo.)
•
Grandek
8
0
1
0
SC I ph I
1999
1.6 i 16V 110KM, 1999-2003
Lubaczów
Grandek
Zarejestrowani
— 26-02-2017, 22:05
op
Tyle że właśnie przypomniałem sobie że silnik działał normalnie po zdjeciu paska. Bo ściągnąłem go(ucialem bo zaczal sie się troczyc i klinowac) wczesniej z ojcem i odpalił normalnie tyle że jak wyjechałem na drogę główna po ok 1km pewnie dodałem więcej gazu i wtedy zaczął sie dllawic. Tata mówił też coś cyba o zmianie polozenia rozrządu...
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-02-2017, 22:06 przez Grandek.)
•
Gizmo
2,649
2
570
590
SC II ph I
2004
1.5 dCi 80KM, 2003-2009
Swarzędz
Gizmo
Zarejestrowani
— 27-02-2017, 08:08
Jak się postrzępił to mógł się wkręcić i przestawić rozrząd, jak chodzi inaczej niż z paskiem to mógł już dostać "sztycha".
Lecz to oceni dopiero mechanik co i jak.... oby jak najmniej...
•
|
