Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Pomoc w ocenie Scenica III 1.4 tce


zmudi
Zarejestrowani

(21-06-2020, 19:34)pio555 napisał(a):
(21-06-2020, 19:28)zmudi napisał(a): Nie ma się co czarować dci jest awaryjne: egr, dwumasa, filtr cząstek stałych, pękające głowice (to tylko ironia)
daj przykład które silniki bo cześć silników dci w SC III nie ma DPF,dwumasy
(21-06-2020, 19:28)zmudi napisał(a): 1.6 benzynowym jest awaryjne koło zamachowe
chyba się z choinki urwałeś 1.6 to całkowicie bezawaryjny silnik...ma drobne problem ale na pewno nie koło zamachowe chyba ze nie rozróżniasz KZFR od koła zamachowego
(21-06-2020, 19:28)zmudi napisał(a): Te Twoje 70% to całkowicie z sufitu.
rozumiem,ze jeździsz i sprawdzasz auta z zachodu i wiesz lepiej

Widzę, że nic nie rozumiesz... Chciałem Ci tylko w sposób ironiczny zasugerować, że każdy silnik (nie tylko w Renault) można uszkodzić niewłaściwą eksploatacją ale nie zrozumiałeś... EGR, dkz, czy dpf/fap elementy eksploatacyjne, które mają prawo zastrajkować. To nie jest tak jak w 1.4 TSI z podwójnym doładowaniem z początkowych lat produkcji, gdzie awaria była pewna.
Jeżeli jest taka możliwość to czy mógłbyś przedstawić dowody na Twoje "70%"? Ja z ciekawości wpisałem w popularnej wyszukiwarce 1.4 TCe i opinie są pozytywne. Każdy zwraca uwagę, że podstawą jest dbanie o silnik, ale to chyba oczywiste.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi zmudi za ten post post:
  • db1948
bologno
Zarejestrowani

Zawsze jesli dochodzi do dyskusji w sprawie 1.4 TCE to wylewa sie fala hejtu i nienawiści. To nie temat w którym jeden drugiemu ma wytykać jego awaryjność pojazdu tylko pomóc koledze w wyborze auta.

Wracając do tematu druga opcja wydaje się ok. Niby golas ale z poczatku produkcji za porządne Sceniki 3 trzeba wydac czesto minimum okolo 25 tys

Odpowiedz
[-] 2 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi bologno za ten post post:
  • Ryszard Kabura, scrabi
Ryszard Kabura
Zarejestrowani

op Jak czytam co piszecie to mój 2.0 tdci ford focus to wydaje się bezpieczną opcją... Teraz to już nie wiem czy nie szukać 1.6 110km...zamiast 1.4 tce.

Odpowiedz
zmudi
Zarejestrowani

(21-06-2020, 20:36)Ryszard Kabura napisał(a): Jak czytam co piszecie to mój 2.0 tdci ford focus to wydaje się bezpieczną opcją... Teraz to już nie wiem czy nie szukać 1.6 110km...zamiast 1.4 tce.

1.6 ma na pewno niewiele elementów, które mogą ulec awarii. Jest bardzo bezpiecznym wyborem. Jednak polecałbym Ci się przejechać jakimkolwiek egzemplarzem z takim silnikiem, żebyś ocenił czy brak mocy nie będzie przeszkadzał. Tym bardziej po 2.0 tdci...

Odpowiedz
Ryszard Kabura
Zarejestrowani

op
(21-06-2020, 20:41)zmudi napisał(a):
(21-06-2020, 20:36)Ryszard Kabura napisał(a): Jak czytam co piszecie to mój 2.0 tdci ford focus to wydaje się bezpieczną opcją... Teraz to już nie wiem czy nie szukać 1.6 110km...zamiast 1.4 tce.

1.6 ma na pewno niewiele elementów, które mogą ulec awarii. Jest bardzo bezpiecznym wyborem. Jednak polecałbym Ci się przejechać jakimkolwiek egzemplarzem z takim silnikiem, żebyś ocenił czy brak mocy nie będzie przeszkadzał. Tym bardziej po 2.0 tdci...

Czami służbowymi śmigam i też zdarzają się padaki wolnosace np. Insignia 1.8 140 km... Muł ale po mieście da radę. Tira też się da wyprzedzić dwóch aut na raz to już lepiej nie ryzykować czy Hyundai i30 kombi 1.4 100 km też muł ale jedzie. Więc pewnie kwestia przyzwyczajenia. Najważniejsze żeby się auto nie psuło za bardzo lub nie padło wszystko że starości i żeby rudej nie było jak w moim Focusie....
A i żeby dwa foteliki się zmieściły plus Żona. Dlatego właśnie Scenica szukam.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 21-06-2020, 20:50 przez Ryszard Kabura.)

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

(21-06-2020, 19:48)zmudi napisał(a): Jeżeli jest taka możliwość to czy mógłbyś przedstawić dowody na Twoje "70%"?
jak chcesz mogę zabrać Ci na wyprawę po niemieckich placach-jeżdżę tam kilka razy w roku i widzę co tam stoi....cała masa 1,4 TCE Megane i Scenic z uszkodzonym silnikiem w cenach ok 3000-3500 Euro z małym przebiegiem chętnie brana przez polskich i ukraińskich handlarzy
Nie bez powodu Renault bardzo szybko wycofało się z tego silnika bo produkowali go tylko 3 lata nie bez powodu jest sporo ogłoszeń na allegro z wymianą 1,4 TCe na 1,6 16V i nie bez powodu silnik 1.4 TCE jest 2x droższy niz np 1.5dci
https://allegro.pl/oferta/megane-scenic-...7889495247
(21-06-2020, 20:22)bologno napisał(a): Zawsze jesli dochodzi do dyskusji w sprawie 1.4 TCE to wylewa sie fala hejtu i nienawiści.
bo nie wszyscy są w stanie zrozumieć że ich silnik nie jest wspaniały i fantastyczny

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
maciej1486
Zarejestrowani

Na opiniach z ogłoszeń można tylko gdybać. Ja szukając auta czytam opisy(juz po nich mozna odrzucić ogłoszenie), dzwonie- czasem to co ludzie mówia powoduje,ze odechciewa się jechać po auto nawet 15km. Jak już coś wybiore i sprzedawca wie co sprzedaje (czasem udaje) jade, sprawdzam. Jak się nie znam to na warsztat. Inaczej można dyskutować latami.

Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS


Odpowiedz
[-] 2 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi maciej1486 za ten post post:
  • pio555, Ryszard Kabura
mojzesz92
Moderatorzy

(21-06-2020, 16:54)pio555 napisał(a):
(21-06-2020, 15:00)Ryszard Kabura napisał(a): Witam!
Może ktoś pomoże.... zastanawiam się na autem z linku poniżej. Doradzicie coś na podstawie ogłoszenia?
https://www.otomoto.pl/oferta/renault-sc...D77iu.html
gos na dzień dobry juz oszukuje
w ogłoszenie nie wprowadził VIN domniemana Książka serwisowa od innego auta niz raport Dekra
w/g ksiązki auto na początku robi po ok 30tyś rocznie a potem co 2 lata po 15-18tyś...takie czary ja wiem ze się właściciel mógł sie zmienić,że pieczątka ASO też miała zawsze uzupełniony tusz....że głupi Niemiec oddał polakowi tanio dobre auto do końca serwisowane za gruba kasę w ASO...ot polski handel autami
Nie chce się tu wypowiadać co do danego egzemplarza czy silnika ale sam kupilem Ize głownie z myśla że bede jezdzil na studia. I tak jeździlem po prawie 500km tygodniowo, także liczą na rok jakieś przerwy to ok 2200km miesiecznie. Od jakichś 3 lat nie studiuje i jeździmy może 500-700miesiecznie. Ten sam właściciel, to samo auto, to samo miejsce zamieszkania. Także zdarza sie Biggrin

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
zmudi
Zarejestrowani

(21-06-2020, 20:49)pio555 napisał(a):
(21-06-2020, 19:48)zmudi napisał(a): Jeżeli jest taka możliwość to czy mógłbyś przedstawić dowody na Twoje "70%"?
jak chcesz mogę zabrać Ci na wyprawę po niemieckich placach-jeżdżę tam kilka razy w roku i widzę co tam stoi....cała masa 1,4 TCE Megane i Scenic z uszkodzonym silnikiem w cenach ok 3000-3500 Euro z małym przebiegiem chętnie brana przez polskich i ukraińskich handlarzy
Nie bez powodu Renault bardzo szybko wycofało się z tego silnika bo produkowali go tylko 3 lata nie bez powodu jest sporo ogłoszeń na allegro z wymianą 1,4 TCe na 1,6 16V i nie bez powodu silnik 1.4 TCE jest 2x droższy niz np 1.5dci
https://allegro.pl/oferta/megane-scenic-...7889495247
(21-06-2020, 20:22)bologno napisał(a): Zawsze jesli dochodzi do dyskusji w sprawie 1.4 TCE to wylewa sie fala hejtu i nienawiści.
bo nie wszyscy są w stanie zrozumieć że ich silnik nie jest wspaniały i fantastyczny
Jakoś tak nie mam ochoty na jeżdżenie po wątpliwej reputacji niemieckich komisach, bo przecież w takich miejscach stoją najczęściej uszkodzone auta. Ja nie zajmuję się handlem autami. Po moje auto byłem w Niemczech raz i na razie nie mam powodu do zmiany auta. Przeglądając mobile.de i otomoto znalazłem pojedyncze egzemplarze z uszkodzonym silnikiem. Nijak się to ma do twoich "70%". Dlatego może na przyszłość nie rzucaj na oślep liczbami bo się kompromitujesz. Rozumiem też, że jeździsz wymarzonym dci i ciężko jest ci przyjąć do wiadomości, że czeka cię wymiana dwumasowego koła, egr, dpf (o ile nie wyciąłeśBiggrin), rozrządu, turbo, co pochłonie kilka tysięcy złotych. W dziale o silnikach na forum  jest trochę tematów o problemach z 1.6 dci. Czyli to jest awaryjny silnik?
Skończmy tą dyskusję bo ani ja ciebie nie przekonam ani ty mnie. Ustalmy, że ty nigdy nie kupisz auta z silnikiem TCe a ja nigdy nie kupię auta w Radomiu.

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

(22-06-2020, 20:16)zmudi napisał(a): Przeglądając mobile.de i otomoto znalazłem pojedyncze egzemplarze z uszkodzonym silnikiem
polski handlarz nie kupuje aut z takich serwisów tylko z tureckich placów
(22-06-2020, 20:16)zmudi napisał(a): Dlatego może na przyszłość nie rzucaj na oślep liczbami bo się kompromitujesz.
kolego jakbyś obejrzał tyle aut przed zakupem i tyle razy był na zachodzie po auto jak ja nie gadał byś takich głupot
(22-06-2020, 20:16)zmudi napisał(a): Rozumiem też, że jeździsz wymarzonym dci i ciężko jest ci przyjąć do wiadomości, że czeka cię wymiana dwumasowego koła, egr, dpf (o ile nie wyciąłeś), rozrządu, turbo, co pochłonie kilka tysięcy złotych. W dziale o silnikach na forum  jest trochę tematów o problemach z 1.6 dci. Czyli to jest awaryjny silnik?
dla Twojej wiedzy posiadam jeszcze Renault z silnikiem 1,6 16V miałem scenica z tym silnikiem więc twoje sugestie sa nie trafione
nie boje się awarii wytrysków dwumasy turbin innych cudów które jeszcze wymyślisz
ciesz się że ty nie masz wytrysków dwumasy turbiny bo Ci se nie zepsuje....
(22-06-2020, 20:16)zmudi napisał(a): Skończmy tą dyskusję bo ani ja ciebie nie przekonam ani ty mnie. Ustalmy, że ty nigdy nie kupisz auta z silnikiem TCe a ja nigdy nie kupię auta w Radomiu.
choc jedno z drugiem nie ma nic wspólnego to zgadza się kończymy dyskutuję i temat posprzątam

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
[-] 2 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi pio555 za ten post post:
  • siwusek216, Vapor




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości