Ja mialem 1.6 156KM nie powiem ze sie zbieral, bardzo maly bagaznik (mowa o krotkiej wersji) w miejscie palil dobre 10L w trasie z 7

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Mam na oku takiego z silnikiem 1.6, 165 KM

1.6 THP?

op Tak, 1.6 THP

https://spidersweb.pl/autoblog/silnik-pr...akie-auta/
kolega mój ma od nowosci w C4 Gp własnie
pije 3-4l oleju na 10kkm i podobno jest to zupełnie normalne

pije 3-4l oleju na 10kkm i podobno jest to zupełnie normalne

Nie, to nie jest normalne, często pomaga wymiana pokrywy zaworów (na nową z współczesnej produkcji a nie leżak magazynowy) i likwidacja jednego węża odmy.
Tam są jeszcze inne problemy typu pompa WC żyje 80-90kkm, łańcuch rozrządu 30-50kkm, przepustnica 80-90kkm, termostat tak samo czy pompa wody.
No i jeszcze magiczne czyszczenie zaworów ssących z nagaru przy podobnym przebiegu jest konieczne.

Jednostka z BMW-lepiej omijać!

Jak kupowałem teraz auto byłem blisko zakupu C4grand Picasso 1.6 HDi 116 km i straszny muł z tego auta. 165 km powinno fajnie rozbujać takie auto.

Wysłane z mojego fona

Jeździłem takim w krótkiej wersji i mam zupełnie inne odczucia ,jedzie porównywalnie do SC III 1,5 110km  .Przy stającej geometrii turbiny są takie efekty. Od THP trzymałbym się z daleka tak samo jak od wspomnianych doładowanych benzyn Forda.