Adrian Wójcik
21
0
0
3
SC I ph II
2002
1.8 16V 116KM, 2001-2003
Łowicz
op
(17-11-2021, 15:25)polaq napisał(a): Zrób rano prosty test. Odpnij wężyk paliwa przy listwie wtrysków. Powinno siknąć paliwo. Ciśnienie powinno się utrzymać po nocy.
Jak nie ma ciśnienia to regulator ciśnienia w zespole pompy jest problemem i nie pomoże wymiana wkładu pompy.
Generalnie to w zespole pompy może być kilka problemów.
Filtr paliwa w niego wbudowany, sama pompa paliwa lub/i regulator ciśnienia.
Kolejny problem jaki możesz mieć to zaśniedziałe styki lub zgnite przewody. Od tego bym zaczął.
Jako że autko stoi juz od kilku dni zrobiłem teraz ten test z wezykiem i jedynie kilka kropel poleciało. Ale problem z regulator nie wystepowal by tylko przy odpalaniu?
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
•
daniello_42
44
0
4
4
SC III ph I
2009
1.4 TCe 16v 130KM, 2009-2011
Wrocław
Wlej środek środek czyszczący do baku np TEC2000. Zalej max pół baku ( ja wlewam kilka litrów) i przegoń auto na trasie. I wtedy zrób ponownie test z wężykiem.
Kolejność ważna najpierw środek czyszczący potem paliwo.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17-11-2021, 17:42 przez daniello_42.)
•
Adrian Wójcik
21
0
0
3
SC I ph II
2002
1.8 16V 116KM, 2001-2003
Łowicz
op
(17-11-2021, 17:42)daniello_42 napisał(a): Wlej środek środek czyszczący do baku np TEC2000. Zalej max pół baku ( ja wlewam kilka litrów) i przegoń auto na trasie. I wtedy zrób ponownie test z wężykiem.
Kolejność ważna najpierw środek czyszczący potem paliwo.
Pomysł może dobry ale niestety bardzo trudno na benzynie rozpedzić to auto nawet do 80 nie mówiąc o wysokich obrotach : 
Zamówiłem całą pompę po numerze katalogowym, używaną, ale z gwarancja i wtedy zobaczymy koszt niewielki a może się naprawi
•
polaq
2,300
18
627
48
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Łódź
polaq
Zarejestrowani
— 17-11-2021, 21:45
Jak już się dostaniesz do pompy to sprawdź dokładnie wtyczkę i kabel.
Po przekręceniu kluczyka słychać ją jak pracuje? Nabija ciśnienie.?
•
Adrian Wójcik
21
0
0
3
SC I ph II
2002
1.8 16V 116KM, 2001-2003
Łowicz
op
(17-11-2021, 21:45)polaq napisał(a): Jak już się dostaniesz do pompy to sprawdź dokładnie wtyczkę i kabel.
Po przekręceniu kluczyka słychać ją jak pracuje? Nabija ciśnienie.?
Tak, słychać pompe. Kilka razy przekręcam na zapłon i wyłączam wtedy łatwiej zapala, mam wrażenie jakby paliwo spływało z układu. Wtyczke czyściłem już wcześniej, wyglądała okej
•
daniello_42
44
0
4
4
SC III ph I
2009
1.4 TCe 16v 130KM, 2009-2011
Wrocław
Adrian napisz czy wymiana pompy pomogła czy wyszły inne kwiatki?
•
Adrian Wójcik
21
0
0
3
SC I ph II
2002
1.8 16V 116KM, 2001-2003
Łowicz
op
(18-11-2021, 09:01)daniello_42 napisał(a): Adrian napisz czy wymiana pompy pomogła czy wyszły inne kwiatki?
No dobra, pompa wymieniona, paliwo dociera do wtryskow pod sporym cisnieniem ale efektu nadal brak
Wtryskiwacze? Czy moga powodowac taki efekt?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-11-2021, 11:06 przez Adrian Wójcik.)
•
pio555
30,617
122
10646
2,918
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 20-11-2021, 11:24
Dlatego napisalem wyzej ze to nie pompa
Sprawdziłeś czy nie miesza ci sie lpg z paliwem?
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
siwusek216
5,547
15
3619
2,090
SC III ph II
2013
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Mysłowice
Stawiam na puszczające wtryski lpg, zakręć zawór na butli i pojeździć.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
•
Adrian Wójcik
21
0
0
3
SC I ph II
2002
1.8 16V 116KM, 2001-2003
Łowicz
op
(20-11-2021, 11:31)siwusek216 napisał(a): Stawiam na puszczające wtryski lpg, zakręć zawór na butli i pojeździć.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dobra, zakrece butle, spuszcze gaz z przewodow i zobaczymy efekty
•
|
