op Siema. Tym razem pytanie odnośnie Scenica Ojca. Jest to 1,9 DCI 120KM. Oczywiście błąd check emissions. Po wizycie na komputerze magik powiedział że jest brak komunikacji z EGR. EGR był wymieniony na nowy (zamiennik). Z tego co powiedział to że gdzieś na wiązce trzeba szukać. Są jakieś miejsca gdzie często dochodzi do przetarć albo jakieś kostki. Bo rozcinać całą wiązkę do samego komputera to słabo. Może wiecie jakie piny gdzie idą żeby przestrzelić kable? niestety schemat na naszym forum co znalazłem nie działa

Siema. Tym razem pytanie odnośnie Scenica Ojca. Jest to 1,9 DCI 120KM. Oczywiście błąd check emissions. Po wizycie na komputerze magik powiedział że jest brak komunikacji z EGR. EGR był wymieniony na nowy (zamiennik). Z tego co powiedział to że gdzieś na wiązce trzeba szukać. Są jakieś miejsca gdzie często dochodzi do przetarć albo jakieś kostki. Bo rozcinać całą wiązkę do samego komputera to słabo. Może wiecie jakie piny gdzie idą żeby przestrzelić kable? niestety schemat na naszym forum co znalazłem nie działa

Może EGR nie właściwy? Usterka pojawiła się od razu po wymianie?

Zacznij od tego czy EGR jest do tego auta
Bo 1.9 dCi nie znaczy że jest do SC od laguny i Megane są inne.... przynajmniej wizualnie

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

op błąd był przed wymiana już i spaliny na poziomie fabryki i wymiana nic nie zmieniała. więc to coś z połączeniami. a na tych schematach bo wkońcu udało sie uruchomić nie mogę dojść ładu. chodzi mi o info co na jakim pinie i gdzie ten pin idzie

błąd był przed wymiana już i spaliny na poziomie fabryki i wymiana nic nie zmieniała. więc to coś z połączeniami. a na tych schematach bo wkońcu udało sie uruchomić nie mogę dojść ładu. chodzi mi o info co na jakim pinie i gdzie ten pin idzie

Jeden z forumowiczów też miał podobny problem, rozwiązał go kupując używany, sprawny element sterujący, a sam EGR potem zaślepił. Jeździ do dziś bez problemu. O schemat elektryczny może być ciężko ale zajrzyj do działu Manuale, tam jest Pełna instrukcja serwisowa do dwójki i w którymś PDFie jest cała elektryka.

Jeśli masz możliwość podepinj drugi cały kpl na chwilę. Btylko podłącz pod kostkę jeśli będzie sprawny dawca błąd sam zniknie po prostu odepnij wtyczkę podepinj drugi na 100%sprawny egr i polu go na podszybiu np. I przejdź się kawałek jeśli blond zniknie i poprawię się resztą masz pewniaka.
Druga sprawa kupowanie zamiennika egr to jak kupić twixa i oczekiwać smaku snickersa. Niby to samo bo to i to batem ale jednak...... Zamienniki są.... uja warte. Ja wymieniłem na inny używany sprawny zaslepilem i mam spokój już oooooohoooooo albo jeszcze dluzej.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka