Potrzebne będą dwie obejmy do zamontowania wydechu średnica 51 mm numer w hart 447052.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Mam nadzieję że mechanik to ogarnie nie powinno się tego wspawac?

Nie, nawet w katalogu Renault są obejmy.
Numer oryginału
8200504652 CLAMP - DIAMETER 4 (X) dimension = 50





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Ok, można użyć starych ?

op Część dotarła jutro po 8 odstawiam samochód

Starych nie ma, fabrycznie wydech jest w całości. Do wymiany trzeba użyć obejm.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Przepustnica wymieniona zakodowana (nie clipem) błędu dalej wyrzuca te same a mechanik ma srednio czas żeby to naprawić bo przyszly tydzień nie pracuje ehhhh

---

---

Ktoś może wie jakie czujniki są na tej wiązce nr 2? Zdaje sie iż czujnik ciśnienia klimatyzacji, dpf coś jeszcze ? Jakiś moze schemat ?

Zacząłbym od zdiagnozowania błędu P0651. Nie mam opisu błędów dla konkretnie tego silnika ale renault stosuje numerację błędów praktycznie taką samą we wszystkich silnikach diesla. W silniku 2,0 dci z sterownikiem EDC17 (1,6 dci pracuje chyba na tym samym systemie) błąd ten oznacza usterkę napięcia zasilania czujników numer 2. Powinno objawiać się to między innymi pracą wentylatora na dużych obrotach. W skład urządzeń zasilanych tym napięciem wchodzi potencjometr gazu, czujnik ciśnienia klimatyzacji i być może ta nieszczęsna przepustnica.

op Przepustnica wymieniona czujnik ciśnienia klimatyzacji też , wyczytalem iż również czujnik dpfu

---

Googluje na anglojęzycznych stronach znalazłem to https://www.troublecodes.net/pcodes/p0651/?amp

Czujniki :

MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor
FTP (Fuel Tank Pressure) sensor
A/C (Air Conditioning) refrigerant pressure sensor
APP (Accelerator Pedal Position) sensor #2
CMP (Intake Camshaft Position) sensor,
– while reference voltage circuit #2 would serve the following sensors-

APP (Accelerator Pedal Position) sensor #1
TP (Throttle Position) sensors #1 & #2
CK (crankshaft Position) sensor


By Google tłumacz


Czujnik MAP (ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym)
Czujnik FTP (ciśnienie w zbiorniku paliwa) Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzacji
Czujnik APP (pozycja pedału przyspieszenia) # 2
Czujnik CMP (pozycja wałka rozrządu zaworów dolotowych), - podczas gdy obwód napięcia odniesienia nr 2 będzie obsługiwał następujące czujniki
Czujnik APP (pozycja pedału przyspieszenia) nr 1
Czujniki TP (pozycja przepustnicy) nr 1 i nr 2
Czujnik CK (pozycja wału korbowego)

To co znalazłeś to ogólny wytyczne dla tego błędu. W renault jest to błąd DF012 czyli napięcie numer 2 zasilania czujników i w zależności od pojazdu obejmuje zawsze:
1 - potencjometr gazu ścieżka numer 2
2 - czujnik ciśnienia klimatyzacji
3 - czujnik ciśnienia filtra cząstek stałych