op Dzień dobry wszystkim. Wczoraj rozebrałem silniczek od podnoszenia prawej przedniej szyby bo działał odwrotnie (chcąc podnieść szybę ona się opuszczała) jednak zamiast jedynie wyjąć samą obudowę silniczka i ją obrócić to wyciągnąłem cały ten silniczek z czarnego elementu gdzie już jest linka od sterowania szybą, potem po skręceniu wszystkiego szyba jedynie się opuściła i już nie chciała iść w górę. Nie wiem na jakiej zasadzie działa sam mechanizm kręcenia tą linką, czy przed złożeniem szyba musi być w jakiejś konkretnej pozycji ? albo czy sam element silniczka ma być tylko włożony czy jeszcze dodatkowo wkręcony ? Ktoś może to rozbierał i z powodzeniem złożył ?

Dzień dobry wszystkim. Wczoraj rozebrałem silniczek od podnoszenia prawej przedniej szyby bo działał odwrotnie (chcąc podnieść szybę ona się opuszczała) jednak zamiast jedynie wyjąć samą obudowę silniczka i ją obrócić to wyciągnąłem cały ten silniczek z czarnego elementu gdzie już jest linka od sterowania szybą, potem po skręceniu wszystkiego szyba jedynie się opuściła i już nie chciała iść w górę. Nie wiem na jakiej zasadzie działa sam mechanizm kręcenia tą linką, czy przed złożeniem szyba musi być w jakiejś konkretnej pozycji ? albo czy sam element silniczka ma być tylko włożony czy jeszcze dodatkowo wkręcony ? Ktoś może to rozbierał i z powodzeniem złożył ?

Witam. Jestem aktualnie w toku prac z szybami i szyba nie musi być konkretnie w jakiejś pozycji bo po ponownym montażu i podłączeniu mechanizm spokojnie dostosujesz do tego by móc ją dopasować do samej szyby poprzez przełącznik. Ale problem jest w tym, że jej potem nie podniesiesz po umocowaniu jeśli szyba nie idzie w górę ale to akurat nie ma żadnego wpływu w jakiej pozycji założysz cały mechanizm. Ja mam podobny problem tyle, że mam moduł po naprawie i mimo to sterowanie od pasażera idzie tylko w dół, jedynie sterowanie od kierowcy działa normalnie.