(20-01-2017, 21:00)krzysztofk napisał(a): nie będzie kompresji na 4 to komp będzie nadrabial paliwem...zauważ że jest na minusie "-" trzeba by zobaczyc czy dobrze reaguje na obroty, jakie zmienia wartości.. czy się wyrównuje na wyższych obr czy jest jeszcze gorzej?
myślę że jest przytarty i może nie być żadnych zmian po podniesieniu obr
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
