Problem po kupieniu nie tej wersji silnika...


popbart
Zarejestrowani

op Witam serdecznie.
Posiadam Renault Grand Scenic 2 1.5 dCI. Miałem awarię silnika przez panewki. Silnik nie nadawał się do naprawy.
Kupiłem silnik po regeneracji, o oznaczeniach K9K732, które były na starym silniku. Po przełożeniu przez mechanika silnika, okazało się, że czujnik położenia wałka rozrządu nieprawidłowo czyta jego pozycję, ponieważ jest to jakaś lekko nowsza wersja silnika. Powoduje to pracę silnika w trybie awaryjnym.
Czy jest jakiej wyjście z tej sytuacji? Miał ktoś może podobne doświadczenie?
Będę wdzięczny za każdą poradę.

Pozdrawiam serdecznie.

Odpowiedz
milejow
Zarejestrowani

(13-06-2024, 16:52)popbart napisał(a): okazało się, że czujnik położenia wałka rozrządu nieprawidłowo czyta jego pozycję, ponieważ jest to jakaś lekko nowsza wersja silnika.
Bzdura, ustawić pompę zgodnie ze znakami na nowym pasku rozrządu i będzie git

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-06-2024, 18:32 przez milejow.)

Odpowiedz
wojteks
Zarejestrowani

(13-06-2024, 18:32)milejow napisał(a): ustawić pompę zgodnie ze znakami na nowym pasku rozrządu i będzie git
To ciekawe jak reszta rozrządu ustawiona.

Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

(13-06-2024, 16:52)popbart napisał(a): Kupiłem silnik po regeneracji, o oznaczeniach K9K732, które były na starym silniku. Po przełożeniu przez mechanika silnika, okazało się, że czujnik położenia wałka rozrządu nieprawidłowo czyta jego pozycję, ponieważ jest to jakaś lekko nowsza wersja silnika
Była tylko jedna wersja silnika k9k 732. Miała czujnik wałka rozrządu w pokrywie zaworów. Dwie starsze wersje silnika k9k miały dwa rodzaje czujnika położenia wałka rozrządu. Odczyt był z koła na pompie wtryskowej albo z nadlewu na kole albo z czujnika hala. Sprawdź czy na pewno masz założony silnik k9k 732 na osprzęcie siemensa z czujnikiem położenia wałka rozrządu w pokrywie zaworów od strony koła zamachowego.

(13-06-2024, 19:09)wojteks napisał(a): To ciekawe jak reszta rozrządu ustawiona.
Tam nic ciekawego nie ma, rozrząd jest najprostszy z możliwych. Fakt, że nie każdy mechanik zwraca uwagę na pompę wtryskową, bo jak jest Coman rail to myślą, że pompę ustawia się dowolnie.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-06-2024, 19:33 przez andrzejwa.)

Odpowiedz
popbart
Zarejestrowani

op Dziękuję serdecznie za odpowiedzi.
Tak, kupiłem silnik na osprzęcie Siemens, przynajmniej tak wynika z opisu produktu. Fizycznie go nawet nie widziałem, bo zamówiłem dostawę prosto do warsztatu.
A informację o problemach dostałem od mechanika.
Dobrze, to przekażę do warsztatu, aby sprawdzili ustawienie pompy.
Jeżeli to byłoby tylko to, to by było świetnie, bo mechanik zastanawiał się nad przekładaniem wałka ze starego silnika, a to dodatkowe koszty dla mnie.
Dziękuję jeszcze raz i życzę wszystkim Bożego błogosławieństwa.
pio555 napisał 13-06-2024, 21:52:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-06-2024, 21:52 przez pio555.)

Odpowiedz
[-] 2 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi popbart za ten post post:
  • Binio, LURP




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości