op Wymieniłem kompletne sprzęgło na Luc-a do tego mycie skrzyni i wymiana oleju w skrzyni na Total 75w80.Weszlo 3 litry. Po złożeniu całości trochę trudno wchodzila trójka i wsteczny. Podregulowane przy wybieraku ale  nadal czasem trudno wbić 3 i 4. Szczególnie przy szybszej jeździe. Lubi nawet wybić bieg. Do tego na luzie puszczając pedal sprzęgła  często coś jakby się zawieszalo i stukalo. Jakby terkotanie plasticzkiem o szprychy tylko mocniej. Dodając szybko i ujmując gaz czasami też się tak zwiesi ale w przypadku sprzęgła robi się tak prawie za każdym razem. Co to może być?? Z czego wynikac?? Błędy przy składaniu całości cz może inny powód??? Biegi spróbuję jeszcze podregulowac pod lewarkiem od spodu ale martwi mnie ten terkocik. Do tego np przy wrzuceniu 1 i ruszaniu powoli słychac syczenie/szum. Nowe sprzęgło nowy olej. I taka zagadka. Przed wymianą sprzęgła słyszalny był tylko pisk łożyska ktoro jak się okazało wytarlo już rowek w słoneczku.

cieżko jednoznacznie określić przyczynę. może coś z winy montażu? może docisk szwankuje. cieżki temat.

op A czy linka sprzągła może tu grac jjakąś role? stare sprzęgło było przeciez wyrobione i jakos tam ułożone i linka byla odpowiednia by wysprzeglac dobrze. Przy nowym sprzegle może jest ona zbyt luźna?? można ją jakoś podregulować?? Czy nie ma takiej możliwości?? Szukam juz wszystkich możliwych przyczyn tego stukociku.

Regulacja.jest na lince przy skrzyni.
Ale.ten.kto.co.składał.to.sprzęgło myślę.ze
Znał.się.na rzeczy i wyreguliwal.ci odpowiednio.

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.

op

Regulacja.jest na lince przy skrzyni.
Ale.ten.kto.co.składał.to.sprzęgło myślę.ze
Znał.się.na rzeczy i wyreguliwal.ci odpowiednio.

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.

Linka linką. Sprawdzimy. A olej?? Zalałem skrzynię 3 litrami Totala 75w80. Ale czy przy przebiegu rzędu 220000 nie powinienem byl do skrzyni wlać 75w90?? Chyba wymiana oleju nie rozluźniła elementów skrzyni itp. Szukam wszystkich możliwości i opcji aby wyeliminować to terkotanie i ciężkie wchodzenie biegów. Szczególnie na rozgrzanej skrzyni.

Zalej ELF NFJ 75W/80
I powinno być ok.
Skrzynie Reno źle znoszą inne oleje.

op

Zalej ELF NFJ 75W/80
I powinno być ok.
Skrzynie Reno źle znoszą inne oleje.

I ile ma do niej wejść?? Ostatnio mieliśmy auto na kobyłkach wiec korek wlewowy byl nieco wyżej niż kiedy auto jest na kolach. I weszło nam 3 litry. Ma być mniej czy więcej niż 3 litry??? Ciekaw jestem czy faktycznie Total tak źle wpływa na prace skrzyni szczególnie gdy się juz rozgrzeje. Elf byłby aż tak rewelacyjny?? Jesli tak to i silnikowy następny razem wezmę Elfa. Chyba ze przy silnikowym.nie ma takiej wrażliwości.

Postaw na koła.Powinno wejść ok.2,5 litra.

op

Postaw na koła.Powinno wejść ok.2,5 litra.

Do momentu aż z korka wlewowego zacznie sie przelewać??? Nigdzie nie można znaleźć ile dokladnie wchodzi oleju do mojej skrzyni JC5 113. Nawet salon Renault. Tam mi powiedziano ze od 2,5 do 3,5 litra. Aż do momentu gdy z korka będzie się przelewało. I że oni zalecają ELFa? chyba faktycznie zleję tego Totala i zobaczę na ile Elf pomoże.

I że oni zalecają ELFa? chyba faktycznie zleję tego Totala i zobaczę na ile Elf pomoże.

może jest tak jak w Oplu który toleruje w skrzyni tylko oryginalny oplowski olej