op Wiem że liczniki zwykle w sprowadzanych kręcone a znaleźć bezwypadkowego graniczy z cudem. Oczywiście są w DE takie auta, ale cena 10k więcej niż u handlarza w PL ten sam rocznik. Tutaj widać po fakturach i rachunkach, że ktoś na aucie nie oszczędzał. Może lepiej kupić takie po naprawach niż z przebiegiem z 50 000 km mniejszym i na chwilę wszystkie te elementy wymieniać.
Auto jest na miejscu właściciel mówi, że mogę je sprawdzić gdzie tylko chcę.

Nie patrz na przebieg tylko stan, jeżeli jeszcze masz fakturki to spoko. Takie moje zdanie. Ja mam jedno auto poflotowe w CDTi , miał po 10 latach też ponad 200.000 ale wszystko w serwisie robione, żaden element nie malowany, buja się do dziś i ma już 16 lat.

op Właściciel od 2016 r. włożył w auto ok 14 000zł - na wszystko są faktury i rachunki. Same opony Vredestein + drugie zimowe prawie 3000zł -2 komplety. Styczeń 2019 - samo zawieszenie 2500zł, marzec 2018 r. dwumas + sprzęgło + inne rzeczy - 3500zł, itd.

Właśnie jadę po niego.






Żarcik :P

op Auto ciężko się sprzedaje bo przy przebiegu "dwójka" z przodu, fotel rozdarty i dwie mini ryski i cena, właściciel zaczynał od 30 000 zł, ale zero zainteresowania było, bo jak tu mieć zainteresowanie jak za 30k u handlarza 2014r. spokojnie do kupienia

op Witam,

A co myślicie o tym ? 
https://www.olx.pl/oferta/renault-grand-...A9G2m.html

Pozdrawiam

op Witam,

A co myślicie o tym ? 
https://www.olx.pl/oferta/renault-grand-...A9G2m.html

Pozdrawiam

Oglądałeś go w słońcu? Coś mi się wydaje że tylny zderzak był już lakierowany (paprochy). 
Skóra na fotelu zawsze pęka w tym miejscu (ten typ tak ma), natomiast stan tapicerki materiałowej też pozostawia wiele do życzenia.
Pamiętaj że lakierowanie tych dwóch elementów i zderzaka to kolejny 1000 zł a pewnie do zrobienia coś się jeszcze znajdzie.
Jeszcze jedno wymieniany intercooler i chłodnica klimatyzacji, to mi się jakoś nie klei razem, sprawdziłbym, czy lampy z przodu są z tego samego rocznika?

Kratka w środku sugeruje że pracował w jakiejś firmie i pewnie widział niejednego kierowcę.

właśnie i to jest problem że u tych zasrańców, wszystko gówno jest poniżej wartości dobrego wozu i ludzie to kupują, dobre i zadbane auto ciężko sprzedać bo przecież u nich taniej. Dlatego momentami zastanawiam się czy jest sens inwestować czy tylko eksploatować nic nie robiąc i sprzedawać w cenie handlarza.

Z tego co widzę był już w ogłoszeniu w zeszłym roku LINK
Ten sam sprzedawca, ale teraz wrzucił felgi aluminiowe.
Cena jest mocno podejrzana jak na auto sprowadzone z Niemiec jeszcze z salonu Renault.
Ponadto zwykła klima i brak regulacji wysokości fotela pasażera.
Z zewnątrz wygląda ładnie natomiast może być problem z późniejszą jego odsprzedażą.