Czyli tak jak pisałem wcześniej ....

op

A te z dużym logo czyli nową atrapą to co to jest?

SC III po drugim lifcie 2013r bodajże
pierwszy lift był przełom 2011/2012r
roznice w rocznikach pierwszego liftu wynikają z kraju pochodzenia
w niektórych krajach rok produkcji to rok produkcji a w innych rok produkcji to data pierwszej rejestracji i stąd wychodzą takie nunery z autami

To mam pytanie: czy, oprócz zmienionego przodu pomiędzy liftem 2011/2012 a 2013 różnią się czymś jeszcze? Czy warto dokładać aby mieć po lifcie z 2013 czy nie?
Co warto mieć z wyposażenia: środkowy podłokietnik z pokrętłem sterowania i elektrycznym hamulcem? Przy dłuższym postoju auta jest problem z tym hamulcem? 
Warto szukać wersji z tomtomem? Sprawdza się to czy to jest zbędny dodatek?

zy, oprócz zmienionego przodu pomiędzy liftem 2011/2012 a 2013 różnią się czymś jeszcze?

R-Linkiem pewnie kolorami wzorami felg itp

Co warto mieć z wyposażenia: środkowy podłokietnik z pokrętłem sterowania i elektrycznym hamulcem? Przy dłuższym postoju auta jest problem z tym hamulcem? 
Warto szukać wersji z tomtomem? Sprawdza się to czy to jest zbędny dodatek?

ja ma wszytko w aucie więc tak
-zbędne są otwierany dach,gowniana mapa w navi,start-stop
-niezbedne elektryczny ręczny BT

z moich obserwacji:
-elektryczny ręczny - bardzo wygodny gadżet, jak się przesiadam do smarta to zawsze ruszam na ręcznym :-)
-mapy w navi - fakt, Automapa ma ładniejszą grafikę, ale TT prowadzi dobrze i w/g mnie jest ok. Mio na przykład jest gorsze
-szyberdach - na miasto latem super sprawa, nie trzeba włączać klimy, w trasie mało przydatny
-polifty mają dzienne ledy,w przedliftach niby są żarówki jako dzienne, ale chyba rzadko spotykane. Za to w megankach często są
-niestety Renault pokarało właścicieli krótkich, w Grandach tylne lampy są ledowe
-polifty mają ładniejszą grafikę w licznikach
-zderzak w przejściówce (1 lifcie, jak zwał tak zwał), w razie stłuczki będzie ciężki do kupienia
-no i z wyglądu zewn. po drugim lifcie przód jest po prostu ładniejszy i jest dużo wersji Bose
-poza tym są to takie same auta

Ja uznaje zasadę; jeśli wydaje swoje pieniążki to wole dostać więcej niż mniej. Mam wersje Bose

Co warto mieć z wyposażenia: środkowy podłokietnik z pokrętłem sterowania i elektrycznym hamulcem? Przy dłuższym postoju auta jest problem z tym hamulcem? 

podłokietnik - fajny duży schowek i możliwość oparcia łokcia. Jak masz zamiar dłużej stać to ręczny można odhamować

op Wersja Bose z tego co wiem nie występowała w wersji 1.6 16v
ręczny można odhamować przyciskiem ze środka czy jakimiś magicznymi sztuczkami?
czyli ta wersja, opczócz navi i kamery cofania ma prawie wszystko?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...-216-16775

Nie ma przednich czujników parkowania, ksenonów, szklanego dachu, grzanych foteli i jeszcze pewnie coś by się znalazło ale jak na ten silnik to bardzo ładne wyposażenie. Ręczny zwalniasz przyciskiem w środku trzeba to tylko zrobić z wciśniętym hamulcem nożnym, ot cała magia .