Nie wiedziałem, że tak ciężko się czasem dobić do tego Forum.
Nie wiem co o tym myśleć.

Podłączyłem przełącznik o numerach 8200002442A jak na foto.
Działają lusterka boczne i to prawidłowo zgodnie z kierunkiem ruchu dżojstika.
Nie działa lusterko środkowe ale zakładam, że to wina upalonej wtyczki, którą też muszę
wymienić.
Widać, że pin się wypalił a całość wypadła z wtyczki po wyjęciu.

Czy dla potomnych da się ustalić od jakiego modelu Renault jest ten przełącznik?

1. Z powodzeniem stosowałem dostępne ogólnie podróbki chińskiej produkcji - działały. 
2. Przełącznik jest powszechnie stosowany w wielu modelach. Ważne, żeby nie kupić "anglika" - nie da się poprawnie zamontować w drzwiach kierowcy. Na drzwiach pasażera przełącznika nie ma i nigdy nie było.
3. Nie polecam używek - z reguły są w opłakanym stanie
4. Drobna uwaga: przełącznik nie steruje lusterkiem wewnętrznym. Pozycja środkowa - to pozycja wyłączonego elektrycznego sterowania lusterkami. 
5. Jeśli wymieniasz przełącznik na nowy - wymień także wtyczkę wiązki. Trzeba po prostu poszukać, najlepiej z zarobionym fragmentem wiązki. Tylko nie rób tego na szybkozłączkach...

op

Pozycja środkowa - to pozycja wyłączonego elektrycznego sterowania lusterkami.

To znaczy, ze lusterko środkowe jest regulowane ręcznie jak wszędzie. Mam to z czujnikiem i autościemnianiem czy jak to zwał.

5. Jeśli wymieniasz przełącznik na nowy - wymień także wtyczkę wiązki. Trzeba po prostu poszukać, najlepiej z zarobionym fragmentem wiązki. Tylko nie rób tego na szybkozłączkach...

O ile mogę zauważyć - bardzo słuszna sugestia - zrobić raz porządnie - rurki termo z klejem i klasyczne lutowanie a nie tam
jakieś wynalazki z pastą cynową w rurce.

5. Jeśli wymieniasz przełącznik na nowy - wymień także wtyczkę wiązki. Trzeba po prostu poszukać, najlepiej z zarobionym fragmentem wiązki. Tylko nie rób tego na szybkozłączkach...

O ile mogę zauważyć - bardzo słuszna sugestia - zrobić raz porządnie - rurki termo z klejem i klasyczne lutowanie a nie tam
jakieś wynalazki z pastą cynową w rurce.

Opinia oparta na własnych obserwacjach - na jednym ze zlotów gasiliśmy instalację w samochodzie, gdzie wpinki zrobiono właśnie na szybkozłączkach. 
Pierwsze włączenie dodatkowych świateł dało piękny efekt wizualny.