Przepalajaca się żarówka H7, lewy reflektor.
op
Czytam o tych regulatorach napięciach i wszędzie piszą że Maxx 14,4v powinno być, a tu się okazuje, że w renault może być wyższe, bo komputer steruje. Czy to jest dopuszczalne i odpuścić ten regulator?jakie macie napięcie ładowania po odpaleniu po nocy czy na zimno i czy po jeździe spada?
op
Sprawdziłem Aku dziś z rana po postoju, na początku miał 12,6v, po otwarciu auta 12,3v po odpaleniu zaczął ładować 14,76v bez obciążenia, z obciążeniem pełnym też w okolicy 14,70, 14,79v. Bezpośrednio na alternatorze 14,89. Po ponad 5 minutach pracy na wolnych obrotach bez obciążenia 14,70v. Po dodaniu gazu nie skacze napięcie. Czy jest dopuszczalne ten prąd ładowania?
(07-03-2021, 07:43)siepa123 napisał(a): Sprawdziłem Aku dziś z rana po postoju, na początku miał 12,6v, po otwarciu auta 12,3v po odpaleniu zaczął ładować 14,76v bez obciążenia, z obciążeniem pełnym też w okolicy 14,70, 14,79v. Bezpośrednio na alternatorze 14,89. Po ponad 5 minutach pracy na wolnych obrotach bez obciążenia 14,70v. Po dodaniu gazu nie skacze napięcie. Po przejechaniu 12km nadal ładowanie 14,70v. Czy jest dopuszczalne ten prąd ładowania? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 07-03-2021, 08:22 przez siepa123.)
itek
— 07-03-2021, 08:25
Daj sobie spokój, u mnie też tak było. W tym typie trzeba często wymieniać żarówki mijania i postoje.
Za duże ładowanie
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
itek
— 07-03-2021, 09:43
op
Auto mam już 3 lata, wcześniej tylko raz zmieniłem, też dwie naraz, w tym roku już 5 H7 i dwie postojowki. Przed chwilą zmierzyłem u teścia , ma też Scenica 2 tylko 1.6 silnik. U niego Aku po otwarciu auta miał 11,8v . Po uruchomieniu ładowanie 15,20?, jemu żarówek nie pali, co prawda mało jeździ i dlatego chyba niedoładowany.w Espace IV ładowanie 14, 20, max 14, 40. Wiem ,że niedziela i pizdzi, ale czy mógłby ktoś sprawdzić ładowanie po odpaleniu i na wolnych obrotach. Bo już głupi jestem.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 07-03-2021, 10:19 przez siepa123.)
Chwilowe nie, ale ciągłe to tak.
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo (07-03-2021, 09:43)itek napisał(a):(07-03-2021, 08:47)krzysztofk napisał(a): Za duże ładowanie tak, tym bardziej że ma prawie 15V. Alternator do wyjęcia. Może być regulator ,ale bez sprawdzenia na maszynie nie dowiesz się tego. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 07-03-2021, 10:23 przez krzysztofk.)
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
itek
— 07-03-2021, 10:48
Mam już drugi altek. Pierwszy wysiadł na trasie więc w serwisie dali mi regenerowany przez Renault. W związku z tym, że od nowości często wymieniłem żarówki mijania i postoje to mierzyłem czasem ładowanie. Na pierwszym i drugim altku niekiedy przekraczało to 14,5 do 14,7 a serwis na to, że max prąd ładowania nie jest wartością stałą i uwarunkowany wieloma czynnikami-czyli jest OK.
Założyłem ledy a aku wymieniam profilaktycznie co 5 lat. W SCIII mam "inteligentne ładowanie" a tam jest z tym ładowaniem inaczej. |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości