op RENAULT SCENIC 1 1.6 16v
Ostatnio poczuliśmy zapach benzyny w samochodzie i oddaliśmy do ,,experta" by to sprawdził.
Okazał się pęknięty przewód paliwowy gdzieś w komorze silnika. 
Nie miał niezbędnych części do naprawy i zrobił to mniej więcej tak jak na zdjęciu widać.
ZDJ1

ZDJ2

Nie podoba mi się ta robota, dlatego postanowiłem wziąć sprawy w swoje ręce.  
Problem polega na tym że nie mam pojęcia jak ten przewód powinien iść, bo na pewno nie tak jak jest aktualnie zrobiony.
Fajnie by było gdyby ktoś opisał lub wstawił zdjęcia, na których widać by było którędy ten przewód powinien iść.

Jeszcze jedna sprawa.
Co to jest?

Czy to filtr paliwowy?

TomaszB napisał 06-06-2017, 13:28:
Zgodnie z regulaminem który zaakceptowałeś przy rejestracji pierwszy post powinien znajdować się w Powitaniach http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania .
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Kolejny post proszę napisać w Powitaniach.
Proszę również o uzupełnienie danych w profilu i poprawienie zdjęć ponieważ się nie wyświetlają.

op Up.

Up.

Tak się nie robi. Jak ktoś będzie wiedział, to Ci odpowie.

{CIACH}

Jeszcze jedna sprawa.
Co to jest?

Czy to filtr paliwowy?

Tak, to jest filtr paliwa.

To nie jest filtr paliwa tylko pochlaniacz par paliwa, filtr jest w zbiorniku zintegrowany z pompą. A to co zrobił ten partasz to możesz tylko poprawić kupując przewód tylko do paliwa a nie jakiś ogrodowy

jak dobrzę widze po prostu Ci go skrócił i połączył opaskami.
najrozsądneij bedzie kupić drugi nowy i umiejscowić go w fabryczne miejsca. myśle że to nie jest droga sprawa , a do naprawy bardzo prosta.
tal z ciekawości ile zapłaciłeś za tą '"naprawę"?

Ja w Lagunie 1.6 16V miałem podobny problem. Pękł przewód paliwowy na odcinku w okolicach silnika. Z obu stron tekelanowy przewód jest zgrzany z szybko złączką. Jedna wchodziła do listwy wtryskowej druga była łączona z dalszą częścią, tuż za prawym przednim kołem. Ogromna trudność ze znalezieniem przewodu zmusiła mnie do zastosowania kombinacji alpejskiej.

Pojechałem na szrot, obciąłem te szybkozłączki z jakiejś starej Megany w benzynie. Szybkozłączki pasują do 1.6 jednak przewód już nie. Obrałem ładnie tekelan ze złączek, i nasunąłem przewód z metra, zbrojony do benzyny rozmiar 8. Należy zwrócić uwagę na jego jakość ! Nie oszczędzać na nim bo najpierw kupiłem najtańszy i wytrzymałe jakieś 400 km i znowu pękł ! Na to opaski zaciskowe (najpierw normalne ślimakowe) jednak te nie zdały egzaminu, bo po kilkudziesięciu km puszczały pod wpływem ciśnienia. Potem zastosowałem inne opaski 
i markowy, gumowy zbrojony przewód paliwowy. I działa wszystko do dziś u nowego właściciela. Kilka tysięcy km bez problemu. Ze starych złączek zrobiłem drugi zapasowy który po przygodach z pękającym przewodem, woziłem sobie w bagażniku. A tyle razy to poprawiałem że potem sama jego wymiana, nawet na drodze to 5 minut

To nie jest filtr paliwa tylko pochlaniacz par paliwa, filtr jest w zbiorniku zintegrowany z pompą. A to co zrobił ten partasz to możesz tylko poprawić kupując przewód tylko do paliwa a nie jakiś ogrodowy

To jest filtr paliwa, wiem, bo wymieniałem. Na przykład taki:
zaporzyczony z internetów.
Pochłaniacz jest z przodu przed przednim prawym kołem.

Ty Filozof masz ''jedynkę'' i może tak być, ja mam ''trójkę'' i wiem napewno że to pochłaniacz, ma taki sam system połączeń i sprawdziłem ''organoleptycznie'' no i możesz mieć rację bo Ziendi tez ma "jedynkę"

Mi kiedyś w jedynce 2.0 w tym samym miejscu rozszczelnił się przewód po tym jak mechanik robił rozrząd... :/ I kombinowałem po taniości i ***** tylko porządne drogie części dały radę tak jak opisał PunkRock86 a jak pytałem w sklepie o oryginalny wąż z szybkozłączką, to coś chyba jak dobrze pamiętam około 200 zł chcieli albo więcej!!!

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Spoko luz, bez spiny. Teraz tylko przewód kupić, wymienić prowizorkę i hajda! A! i filtr wymienić, skoro nie wymieniany

Dane o przewodzie znajdziesz na catcat.info/renault/?lang=en numer w sekcji 19 Cooling system - Reservoirs - Exhaust system - Engine mounting / Fuel tank
Tylko musisz podać odpowiedni typ samochodu Mój ma numer 7700115562, ale to F4R.
Jeszcze obrazek poglądowy

I jeszcze jedno, poszukiwania po numerze OEM palą na panewce, głównie po ukraińsku, lub rosyjsku. Jedyny polski sklep miał to po niecałe 200 zł - jak momix napisał - ale już nie ma. Pewnie pozostaje tylko ASO, ale tam cena będzie zbliżona

Walcz, życzę powodzenia!