op Witam wszystkich,ostatnio przez przypadek odkryłem dodatkową funkcje owego guzika tzn chciałem się upewnić czy samochód jest zamknięty i po naciśnięciu guzika od tylnej klapy zapaliły się na około minuty światła w podsufitce,i tutaj moje pytanie brzmi czy jest to fabrycznie zrobione czy ktoś może grzebał w elektronice a może coś zaczyna szwankować gdzieś się robi zwarcie. Z góry dziękuje za pomoc.

Jest to normalne seryjne działanie.

Wydaje mi się ze zamysł był taki, ze gdyby ktoś zaczął wieczorem majstrowac na parkingu przy klapie to powinno oswietlic. Chociaż przy fabrycznych zarowkach nie ma to sensu.

#Wytapatalkowane

Oooo!!!
Nie kojarzę u siebie takiego działania. Mam GS PH1
To jest w SII po lifcie czy we wszystkich?

Nie wiem, ja mam krótkiego SC2 Ph1

#Wytapatalkowane

Tez nie kojarze u siebie takiego dzialania :o

czy samochód jest zamknięty i po naciśnięciu guzika od tylnej klapy zapaliły się na około minuty światła w podsufitce,

Jeśli masz HF, to naciśnięcie tego przycisku powoduje odblokowanie zamka tylnej klapy i zaświecenie lampek wewnątrz auta.

op Już wszystko wiem działa to tylko jak przycisk świateł w podsufitce jest w pozycij włączonej i w momencie zamknięcia samochodu gasną ale przy próbie otwarcia tzn naciśniesz guzik zapalają się....dziwne ale Oki.

Sprawdzałem u siebie.
Mam HF. Wyjąłem baterię i u mie nie zaświecają się światła po naciśnięciu przycisku.
Jak mam baterię w karcie to zaświecają się i klapa się otwiera...

to jest normalny przypadek gdyż lampa oświetlenia bagażnika jest spięta z obwodem podświetlenia wnętrza pojazdu. Jest to traktowane w ten sposób że naciśnięcie przycisku klapy jest jednoznaczne z jej otwarciem co za tym idzie podświetleniem bagażnika wieczorem dla wiadomych celów. Ponadto obwód ten połączony jest z zestawem wskaźników sygnalizowanych na desce w postaci ostrzeżenia o otwartej tylnej klapie. Całość siedzi spięta w zamku.