op Czy ktoś wie jak za pomocą ddtl4all zrobić hard reset sterownika silnika? chciał bym przywrócić mu ustawienia fabryczne, bo w samochodzie została zainstalowana lata temu instalacja LPG i domniemam że mapy się popieprz..y z PB, teraz po przełączeniu na PB nie ma ciągu jak powinien, pomoże ktoś?
Trzeba było by zapewne mieć firmware odpowiednie, robił ktoś już taki zabieg?

Nie trzeba firmware`u. Kasujesz przyuczenia i po sprawie. Szukaj przycisku reset lub reinit des apprentisages, on wysyła komende do ECU m.in. wyzerowania adaptacji map wtrysku.

Sent from my Redmi 7A using Tapatalk

op

Nie trzeba firmware`u. Kasujesz przyuczenia i po sprawie.

Jesteś w stanie podać mi ścieżkę do tego?

Jaki sterownik?

Sent from my Redmi 7A using Tapatalk

op

Jaki sterownik?

sprawdzę najpierw

op

Jaki sterownik?

S3000-A774_Can_1_X84

Kasować na zimnym silniku. Po kasowaniu wlaczyc zaplon, wyłączyć, a nastepnie uruchomic silnik i pozwolić mu sie zagrzac do temperatury roboczej na wolnych obrotach.

Dopiero potem jazda na benzynie i strojenie instalacji lpg, najlepiej na korekty.

Jest poprawa?

op

Jest poprawa?

jeszcze się tym nie zająłem, jak to ogarnę na pewno dam znać

Witam. Po czyszczeniu przepustnicy, uszczelnianiu kolektora, wymianie czujnika temperatury i obu sond mam taki problem, że obroty nie falują, tylko utrzymują się na poziomie 850 zamiast 750. Zauważyłem w DDT, że jeden z parametrów, a mianowicie Régime de consigne régulation ralenti", co można przetłumaczyć jako "Regulacja prędkości obrotowej na biegu jałowym" po "zagrzaniu"ma na stale wpisaną wartość 848. Czy to może być problem z obrotami? Adaptacja, po ściągnięciu klemy nie pomaga. Czy u mnie może pomóc reset mam wtrysku? U mnie (Megane 1 ph2) jest sterownik Sirius EMS3134. Czy możecie mi wskazać ten parametr? Jak rozumiem operację tę robię w grupie "Ekrany Ecus" - (ikona mój komputer)? Czy jest jeszcze jakaś komenda dla resetowania przepustnicy?