Pytanie do posiadaczy Grand Scenic III/IV dCi110 EDC
1.6 dCi w takim wydaniu, jak w Renault (Thermo-Management, rozrząd na łańcuchu, zimny EGR, kwadratowy układ, tzn skok tłoka to +/- jego średnica) to - z całym szacunkiem dla źródeł Waszych informacji - nie ten silnik, który jest w innych markach. Fiat może mieć udział w opracowaniu głowicy, bo w końcu on stworzył CommonRail, który jest teraz normą w dieslach mniejszego kalibru.
W przypadku forda patrzyłbym raczej na koncern PSA, Opel oczywiście Fiat.
op
(08-01-2016, 09:07)Wojtgda napisał(a): według mnie ale i większej ilości forumowiczów powinieneś bardziej spojrzeć w kierunku wersji 1.6 dci 130 KM. Chętnie, ale automaty są obecnie tylko z silnikami 110dCi, a manual u mnie odpada. (08-01-2016, 09:07)Wojtgda napisał(a): a tutaj znajduje się pełny opis z danymi o które pytasz: Dzięki, o to chłodziło. :-P |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości