Pio, EIV na "sucho" ważył max. ~1900kg więc te 160KM w nowoczesnym diesel'u może wystarczyć a podejrzewam że EV będzie lżejszy - a na pewno Przemo z niego by wykręcił 200KM+

Bartek - przecież w EIV były silniki 170KM+ 3.0dCi (180KM) oraz 3,5V6 (245KM)

Stresu nie ma, uwierz, zwłaszcza przy dobrze zestopniowanej skrzyni.
A 160 kucy będzie z 1.6 dCi biturbo, 2.0 dCi nie będzie pewnie częstym gościem pod maską

---

blazejk - jasne, pisałem o zasadzie. A w E F1 było nawet więcej cylindrów i kucy

Pio, EIV na "sucho" ważył max. ~1900kg

pisząc 2500 miałem ma myśli DMC
czy 160 KM wystarczy przekonamy sie juz niedługo

op Tu jeszcze trochę ujęć na fotkach http://www.renaultwarszawa.pl/NoweRenaultEspace.html

Inny świat

Z zewnatrz zrobil sie taki Scenicowy a nie busiasty.
Ale patrzac na silniki dzis montowane to moc 160 kucy bedzie z motora 1,5-1,6.

Mi się bardzo podoba - w porównaniu do wcześniejszych espace - to jest o 100 000 % lepiej
No coś pięknego ...

160 kucy bedzie z motora 1,5-1,6

i tego sie właśnie obawiam

Ja tam jeżdżę Espace z 120KM i też daje radę na nasze Polskie drogi w zupełności wystarcza. Na autostradzie 180 w 5 osób i bagaż przy spalaniu 12L dał radę

Fajne autko linia tak jak część pisze to bardziej Scenikowta niż Espasowata Zawsze będzie można użytkowników nowego Espace na forum wciągnąć mówiąc że młodszy bliźniaczy kuzyn