op Dziękuję za sugestię.

Dzień dobry. Kilka dni temu w moim Scenicu z silnikiem 1.4 tce był wymieniony olej wraz z filtrem. Dziś w trakcie jazdy zapalił się STOP wraz z komunikatem o natychmiastowym zatrzymaniu auta, oraz kontrolką oleju. Po zatrzymaniu pojazdu odczekałem kilka chwil i po ponownym uruchomieniu silnika błąd zniknął. Pojawił się niestety po kolejnych dwóch kilometrach jazdy, następnie zaraz zgasł i znowu się pojawił. Po zjechaniu na parking sprawdziłem poziom oleju, jest w normie. Oprócz tego silnik zachowuje się prawidłowo, nie ma żadnych spadków mocy, nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków, obroty są stabilne. Co jest grane? Czy już ktoś się z tym spotkał?

Prawdopodobnie DO CZUJNIKA CIŚNIENIA DOSTAŁY SIĘ MALE OPIŁKI CO SPOWODOWAŁO PODPARCIE TŁOCZKA CZUJNIKA I WYŚWIETLIŁ SIĘ KOMUNIKAT STOP RYZYKO AWARII SILNIKA .WYMIEŃ CZUJNIK I W DROGĘ.MOZESZ TEŻ WYPŁUKAĆ CZUJNIK STARY I TEŻ ZADZIAŁA,POZDRO MARIUSZ

pio555 napisał 03-01-2026, 17:02:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

WYMIEŃ CZUJNIK I W DROGĘ.MOZESZ TEŻ WYPŁUKAĆ CZUJNIK STARY I TEŻ ZADZIAŁA,POZDRO MARIUSZ

Zainteresowany sześć lat temu napisał, że wymiana czujnika załatwiła problem. Zazwyczaj jest membrana a nie tłoczek.

Przyznajemy łopatę miesiąca czy roku za to wykopalisko?

Nie ma co drwić, kolega dopiero co zapisał się na forum i chciał pomóc, należą się słowa uznania. A że nie zwrócił uwagi na datę pierwszego posta a to każdemu może się zdarzyć.

Przyznajemy łopatę miesiąca czy roku za to wykopalisko?

Mamy trzeci stycznia, poczekajmy do końca roku.