Przejechałem 80 tys czwórką 1.5 dci i mogę napisać ,że jeśli chodzi o silnik, to petarda ,poza tym, że drugi egr się zapycha na sitku i wywala bład, więc trzeba te sitko czyścić co jakiś czas, środkowy tablet trzeszczy ,ale są na to sposoby, by się pozbyć tych hałasów. Co do kół, to czuć na dziurach ,w porównaniu do mniejszych kół . Jak pada deszcz, w kącikach szyby są zawirowania wody i to powoduje mniejszą widoczność, chyba, że się owiewki założy, to problem znika. Nawigacja ,to każdy ma swoją opinię ,ja wolę tę wbudowaną tom toma , bo na google wiele razy się sparzyłem ,telefon łączy się w moment, po wejściu do auta, jakość rozmów zadowalająca. Po dokupieniu bezprzewodowej przejściówki android łączy się bezprzewodowo . Systemy bezpieczeństwa działają jak należy ,tj. kontrola odległości ,utrzymywanie pasa ruchu itp. Kabina wyciszona znośnie, nie wiem jak to jest w benzynach. Czy kupiłbym go drugi raz? Na pewno tak.

---

Witam, pewnie moje pytanie się powtarza , więc z góry przepraszam ,Mam sc 4 1,5 Hybrid Asisstant sprowadzony z Francji . Kupiłem jak miał 80 tys a przejechałem nim 15 tys głownie po mieście .I oczywiście pokazał się komunikat skontroluj układ wydechowy .Zacząłem dolewać środki czyszczące ale to chyba nic nie daje. Myślę ,że bez mechanicznej ingerencji się nie obędzie .Proszę odpowiedz o jakim sitku myślisz ? i jak do niego się dobrać .Dzięki za odpowiedz
Pozdrawiam Zbyszem

Przejechałem 80 tys czwórką 1.5 dci i mogę napisać ,że  jeśli chodzi o silnik, to petarda ,poza tym, że drugi egr się zapycha na sitku i wywala bład, więc trzeba te sitko czyścić co jakiś czas, środkowy tablet trzeszczy ,ale są na to sposoby, by się pozbyć tych hałasów. Co do kół, to czuć na dziurach ,w porównaniu do mniejszych kół . Jak pada deszcz, w kącikach szyby są zawirowania wody i to powoduje mniejszą widoczność, chyba, że się owiewki założy, to problem znika. Nawigacja ,to każdy ma swoją opinię ,ja wolę tę wbudowaną tom toma , bo na google wiele razy się sparzyłem ,telefon łączy się w moment, po wejściu do auta, jakość rozmów zadowalająca. Po dokupieniu bezprzewodowej przejściówki android łączy się bezprzewodowo .  Systemy bezpieczeństwa działają jak należy ,tj. kontrola odległości ,utrzymywanie pasa ruchu itp. Kabina wyciszona znośnie, nie wiem jak to jest w benzynach. Czy kupiłbym go drugi raz? Na pewno tak.

---

Witam,  pewnie  moje pytanie się  powtarza , więc z góry  przepraszam ,Mam sc 4 1,5 Hybrid Asisstant  sprowadzony z Francji . Kupiłem  jak miał 80 tys a przejechałem nim  15 tys głownie po mieście .I oczywiście  pokazał się  komunikat skontroluj układ  wydechowy .Zacząłem dolewać środki czyszczące ale to chyba  nic nie daje. Myślę ,że bez   mechanicznej ingerencji się  nie obędzie .Proszę odpowiedz o jakim  sitku myślisz ? i jak do niego się  dobrać .Dzięki za  odpowiedz
Pozdrawiam Zbyszem

Cześć, na fotkach to to ten EGR i sitko w nim, które się zapycha, znajduje się on  z tyłu silnika, dosyć ciężkie dojście, ale możliwe , z tym, że zarezerwuj sobie kilka godzin , bo sporo rozbierania, Po wyczyszczeniu tego sitka, błędy same znikają.