okazuje się, że na fejsie tylko: https://www.facebook.com/francuskiepl/po...2199459459

Co do downsizingu. .. Najnowsze modele Renault, poza Espace nie robią na mnie żadnego wrażenia , szczerze mówiąc ostatni fajny (chronologicznie) był chyba GS IV no i może nowe Clio. W EV dopatrzyłem się jednej wady... silnik, jęczący, wyjący mało elastyczny mimo turbiny (TCE200 EDC ) i wcale tak mało nie spalający. Poza tym autko fajne.
Co do Kadjara, 130dCi bardzo zrywny fajny motorek, oszczędny, ale auto w środku ...hmmm .. plastic is fantastic .
Jeśli Talisman będzie w środku fajnie wykończony a 160dci okaże się trwały to może być całkiem ciekawa propozycja. Na Tce w tym przypadku bym nawet nie spojrzał.
P.S. Wybaczcie może trochę chaotyczna wypowiedź :p

Kadjar moze i łądny z zewnatrz ale.... gdy wsiadłam do niego to plastic i to w tylnej czesci beznadzieja... no coz a deska nie porywa... zryw ma ładny przestrzen spora ale jakbym miala 80 tysiecy to na pewno bym go nie kupiła... nie skradł mojego serducha a byłam pewna ze sie zakocham... miejmy nadzieje ze Talisman bedzie lepiej wykończony w środku....

Właśnie to samo słyszałem co napisała Kasia

Plastik to niestety standard, spójrzcie na Cytryny czy Superba.
Scenikowa deska zresztą też nie porywa - funkjonalna, owszem, ale cóż, platik rządzi.

tak w scenicu rzadzi ale po nowszym modelu spodziewałam sie ze ten plastik bedzie jednak inny - lepszy...

Ja bym był innego zdania, wszędzie gdzie to możliwe będzie twarde, łatwo rysujące się tworzywo, a wnętrze w sceniku nigdy nie było źle pod względem designu IMO

W egzemplarzu za ponad sto tysięcy zł spodziewałbym się chociaż miękkiego plastiku, a nie twardego jak w dostawczym Berlingo itp

pełny artykuł:
http://www.auto-swiat.pl/nowe/renault-ta...zie/t9t46k