PS: info dla potomnych co chcą zaślepić EGR, niech się zastanowią dobrze bo jak zimą krótkie trasy robią to silnik zimny będzie, ja zauważyłem kolosalną zmianę po wymianie na sprawny EGR w kwestii nagrzewania się silnika

Silnik i tak w zimie marnie się nagrzewał. A od grzania w środku jest w szczeniaku patent z nagrzewaniem elektrycznym. Za dobre nagrzewanie silnika to powinien sprawny termostat odpowiadać. Nie mam jeszcze zaślepionego EGR-a, ale zamierzam to zrobić. IMHO za grzanie silnika to on odpowiada w najmniejszym stopniu. Ot taki wymysł eko-cośtam aby uprzykrzyć życie normalnym ludziom

PS: info dla potomnych co chcą zaślepić EGR, niech się zastanowią dobrze bo jak zimą krótkie trasy robią to silnik zimny będzie, ja zauważyłem kolosalną zmianę po wymianie na sprawny EGR w kwestii nagrzewania się silnika

Silnik i tak w zimie marnie się nagrzewał. A od grzania w środku jest w szczeniaku patent z nagrzewaniem elektrycznym. Za dobre nagrzewanie silnika to powinien sprawny termostat odpowiadać. Nie mam jeszcze zaślepionego EGR-a, ale zamierzam to zrobić. IMHO za grzanie silnika to on odpowiada w najmniejszym stopniu. Ot taki wymysł eko-cośtam aby uprzykrzyć życie normalnym ludziom

EGR uszkodzony - niesprawny miałem od dłuższego czasu (powiedzmy 3 lata) raz się zapalał service i gasł generalnie wywalało EGR coś z elektryką - olewałem temat i fakt marnego nagrzewania się silnika przypisałem faktu że TTTM   , ale,
we wrześniu w zeszłym roku zapaliło się na dobre i poszła decyzja o wymianie,

zeszłej zimy silnik nie do poznania, autko generalnie robi krótkie odcinki 3-5 km i uwierz mi potrafi się nagrzać - widać po wskaźniku a przede wszystkim czuć że nie jedziesz na zimnym dieslu, to oczywiście moje subiektywne odczucie, ale różnicę widać gołym okiem,
a termostat to wiadomo do czego służy   , był zawsze sprawny

op

EGR uszkodzony - niesprawny miałem

niesprawny a zaślepiony to co innego

EGR uszkodzony - niesprawny miałem

niesprawny a zaślepiony to co innego

No w sumie racja bo zaślepiony nie pompuje w ogóle spalin a uszkodzony to..... Nie wiadomo gdzie się zawór zatrzymał....

Wyklepane na desce.

Witam wszystkich. Dzisiaj gdy odpaliłem auto po pracy  strasznie głośno zaczęło chodzić i straciło na mocy pomyślałem ze coś z tłumikiem, ale głośny dźwięk dochodził z pod maski jednocześnie z takim dzwonieniem jakby podkładka latała po śrubie dojechałem do domu bez problemu. W domu podniosłem auto  pozaglądałem tu i tam i wszystko w porządku  podniosłem maskę odpaliłem auto i zobaczyłem ze cześć spalin wylatuje taka rurka metalowa z tyłu silnika po lewej stronie, tak jak by pękła na łączeniu kąta prostego i jest luźna. I tu mam do Państwa pytanie jak tak rurka się nazywa , czy można to samemu wymontować naprawić, i czy nic się nie stanie jeżdżąc na tej pękniętej rurce

Mati napisał 08-02-2017, 19:58:
wątek połączyłem z już istniejącym, poczytaj od początku

najprawdopodobniej pękła ci rura od chłodnicy spalin od egr-u tylko wymiana Ci pozostała + nowe uszczelki.
czy dasz rade samemu? jesli masz pojecie i narzędzia to ok, a jesli nie to zleć to mechanikowi bo dostep do tego miejsca jest lekko mówiąc nie ciekawy.

op

tak jak by pękła na łączeniu kąta prostego i jest luźna.

miałem ten sam problem, i ta sama rurka mi pękła i pewnie w tym samym miejscu

czy można to samemu wymontować naprawić,

można samemu ale jest tam bardzo ciężki dostęp na dole jest taka dziwna opaska zaciskowa

i czy nic się nie stanie jeżdżąc na tej pękniętej rurce

ja się bałem jeździć i tam z tyłu od wygłuszenia wstawiłem kawałek blachy, cały ogień z kolektora właśnie tamtędy leciał

, a jesli nie to zleć to mechanikowi bo dostep do tego miejsca jest lekko mówiąc nie ciekawy.

ja zleciłem mechanikowi i za 30zł to zrobił na poczekaniu.
poczytaj, jeśli to to samo to połączę wątki później

---

https://www.scenic-forum.pl/Watek-Rurka-...9dci-120KM

Nie chcę nowego tematu zakładać więc mam jedno pytanie :czy jest sens czyścić egr jeżeli będzie zaslepiony? Mechanik będzie chciał za to dodatkowo kasę bo mu się zejdzie więcej czasu niż za samo zaslepienie stąd pytanie..

Telefonu

op Jeśli na razie nie ma z nim problemu to myślę że nie, tylko zaslepic. Ja tak zrobiłem, jeśli już są jakies problemy to wyczyścić i zaslepic

Wysłane z kalkulatora..

Problemy są bo się świeci kontrolka i pewnie się zablokował od syfu, tylko co da czyszczenie skoro będzie zaslepiony

Telefonu