Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC I PH I Brak płynu chłodniczego


Mati
Zarejestrowani

(03-11-2014, 16:13)aniaczarek1 napisał(a): Podczas zakupu był płyn w zbiorniczku tylko co jakiś czas była mokra plama w garażu pod autem
Dolać płynu i nie wjechać do garażu a kolejnego dnia pierw zaglądnąć pod auto gdzie mniej więcej jest ta plama i próbować zlokalizować dokładnie co cieknie.

(03-11-2014, 16:13)aniaczarek1 napisał(a): Prawdopodobnie to króciec i oring i w tym miejscu ucieka płyn. Jaki to trzeba zakupić oring i jaki rodzaj króćca?

Pasuje wymienić na takie samo jakie jest czyli rozmiar i długość, więc jak już się sprawdzi co cieknie pasuje to wyciągnąć i poszukać takiego czegoś sprawnego.

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
miro
Moderatorzy

Wrzuć fotę tego krócca Biggrin

"Ludzie,którzy twierdzą,że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać ludziom którzy właśnie to robią."

                                                               
  Cheers Zapraszamy na VI Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl -Sielpia Wielka 14-16 czerwiec 2019 roku
Odpowiedz
Czarek
Zarejestrowani

op wlałem litr płynu chłodniczego i już nie ma , albo uzupełniło uklad po otwarciu termostatu albo wszystko uciekło znowu. Wycieki zlokalizowałem na tym urzadzeniu co jest widoczne na fotografii każdy wąż wychodzący jest mokry.

Załączone pliki

Miniatury
   

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

Termostat do wymiany w mojej galerii znajdziesz mały opis. Koszty nie są duże, widzę ze masz termostat rozbieralny więc może on przecieka. Wymiana jest w miarę prosta.



Tapatalk Thumbup

Masz wymienny środek termostatu ale z racji iż nie wiadomo co cieknie wymienił bym komplet wraz z obudową



Tapatalk Thumbup

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-11-2014, 14:34 przez Mati.)

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
Czarek
Zarejestrowani

op Gdzie można znaleźć ten opis?

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

http://www.scenic-forum.pl/Watek-SCENIC-...0#pid36770
To sprawa nie trudna to co na zdjęciu to termostat, u mnie w tym temacie poniżej jest zdjęcie dwóch termostatów. Ty masz pewnie ten po lewej stronie, przykręcony jest na 3 śruby na klucz "10" odpinamy wszystkie węże odkręcamy wyciągamy. Wkładamy nowy przykręcamy, zakładamy węże i odpowietrzamy Biggrin na moim zdjęciu na tym po lewej taka duża śruba to właśnie odpowietrznik Biggrin
Ważne silnik zimny by się nie poparzyć, i pierw ściągamy wężyk od zbiorniczka wyrównawczego i bierzemy go do góry by nam płyn ze zbiorniczka nie uciekł, jeśli tak zrobimy odkręcając termostat i ściągając węze nie zgubimy więcej jak 0.5l płynu

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
Czarek
Zarejestrowani

op A jeszcze jedna uwaga dotycząca uszkodzenia termostatu bo u mnie wskazówka temperatury nigdy nie dochodzi do połowy podziałki zawsze poniżej może to tez jest jakaś wskazówka?

Odpowiedz
Espera
tak. Termostat padnięty
aby to sprawdzić odpal zimne auto i po ok 5 minutach sprawdź przewody gumowe na chłodnicy lub górę chłodnicy. Jeśli będzie choć trochę ciepła wtedy masz pewność, że termostat jest non stop otwarty, więc należy mu się wieczny odpoczynek.

Odpowiedz
maciej1486
Zarejestrowani

Tak to też jest od termostatu.

Odpowiedz
Czarek
Zarejestrowani

op dowiedziałem się ze termostat od nowosci nie był wymieniany

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości