op Samochód Scenic 1.9 dci nie odpala, odpali tylko na plaku i gaśnie, paliwo dochodzi do pompy wtryskowej  ( układ common rail) brak napięcia na wtryskach. Od czego zacząć?

Zaczął bym od czujnika ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej.
Przy wadliwym czujniku wtryskiwacze nie zostaną wysterowane i paliwo nie zostanie podane do cylindrów.
Trzeba by sprawdzić, jaka jest minimalna wartość ciśnienia dopuszczalnego w listwie (nie pamiętam, teraz nie sprawdzę).
Spotkałem się już kilka razy z takimi figlami.
Pozostałe zapisane błędy wyglądają mi na stare, spowodowane zanikiem zasilania.
Trzeba by je usunąć i spróbować uruchomić silnik. Następnie sprawdzic, co tak naprawdę się zapisało "na świeżo".

op można tam sprawdzić oporność czy muszę podmienić

Odczytać jeszcze raz ciśnienie na listwie wtryskowej w momencie próby rozruchu i porównać z minimalną dopuszczalną wartością.
Niestety, ja używam MPM-Com z Maxi-Ecu, całkowicie inna filozofia pracy z aplikacja.

op a tak na marginesie pytanie odnośnie zamontowanej pompy wtryskowej jest tam cp1 - kwestia ustawienia kąta wtrysku, z tego co się orientuję to nie ma tam ustawienia na kole oraz na samej pompie czyli nie ustawia się?

To jest common rail - tu nie ma żadnego mechanicznego ustawiania kąta na pompie. Pompa podaje wysokie ciśnienie - i tyle.

op też tak myślę bo już słyszałem głosy że trzeba sprawdzić ustawienie pompy. Podczas kręcenia ciśnienie na rampie dochodzi do 350, zaobserwowałem też na powrocie pęcherze powietrza nie wiem czy to ma jakieś znaczenie. Błędy wykasowane został błąd egr ale tam jest uszkodzony przewód, był też błąd DF054 Zasilanie pierścienia CC.0 też wykasowałem. Sprawdzam wiązki i szukam dalej

op Udało się odpalić na plaka, chodzi jak traktor, czarny dym, zapaliła się lampka kontrolna świec żarowych i usterki elektronicznej, czyli wygląda na wtryski egr i coś jeszcze?