SCENIC I PH I Problem z rannym odpalaniem, może świece?
więc aniaczarek1 powinna ją posiadać, i po sprawdzeniu będzie wiadomo czy to taki problem np z cofającym się paliwem
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
z której strony za filtrem? Piotruś opisz dokładniej
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
za filtrem na przewodzie do pompy chyba jasne
ok co dla mnie jasne może być nie jasne dla wszystkich zawór zwrotny montujemy na przewodzie doprowadzającym paliwo do silnika za filtrem paliwa ja na fotce poglądowej (Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-03-2015, 21:42 przez pio555.)
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM Gacek napisał(a):Choć to dziwne bo po wymianie filtra paliwa układ się zapowietrza no i trzeba kręcić by go odpowietrzyć.a nie ja zawsze filtr wymieniam sam(2 razy to robiłem) i sie nie zapowietrzył
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM Gacek napisał(a):Choć to dziwne bo po wymianie filtra paliwa układ się zapowietrza no i trzeba kręcić by go odpowietrzyć.w dci nie ma pompki ręcznej ale jest pompka elektryczna, i dlatego chyba nie ma z tym większych problemów
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <-- |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości