op
Hej
Potrzebuję zdjąć pokrywę zaworów w senicu 1 z 2000r, 1.6 benz.
Ogólnie, kiedyś jakieś 2-3 miesiące po wizycie u mechanika samochód zaczął przerywać, po otwarciu maski okazało się, że jedna z cewek zapłonowych jest lekko wysunięta do góry (ta najbliżej wlewu oleju) - okazało, się, że gwint trzymającej ją śruby był zerwany - no i nie wiem czy mechanik spaprał i się nie przyznał, czy już tak było i akurat wyszło (w końcu samochód używany). Nie miałem czasu na przepychanki z mechanikiem i wkręciłem własną śrubę kilka mm dłuższą, żeby złapać gwint ... i spaprałem okrutnie, użyłem zwykłej śruby z castoramy, po miesiącach pordzewiałą, pogniła i rozsyapuje się przy próbach wykręcenia wykrętakiem.
Planuję ją rozwiercić i wstawić tulejkę ale pod maską nie ma miejsca na taką robotę. Chcę zdjąć pokrywę zaworów i zrobić to porządnie (albo wymienić pokrywę).
Tutaj moje pytanie, jak to zrobić? Potrzebowałbym instrukcji, żeby nie narobić sobie więcej problemów.
Ogólnie z narzędziami sobie radzę, potrafię zrobić sporo z dobrą instrukcją ale nie znam się dobrze na silnikach, nie wiem czy pokrywa trzyma wałki i muszę blokować rozrząd (dlatego instrukcja jest potrzebna) czy po prostu mogę odkręcić pokrywę - z tego co szukałem to najpewniej powinienem blokować rozrząd.
Tutaj potrzebuję pomocy, jak poprawnie zdjąć i założyć pokrywę? Czy ktoś ma jakąś instrukcję, dokumentację, film na YT? Ewentualnie ktoś ma jakiś pomysł na zamontowanie cewki bez zdejmowania pokrywy? (w chwili zwątpienia myślałem o grubszym blachowkręcie ale wiem, że za jakiś czas się to na mnie zemści i będę robił drugi raz)
Potrzebuję zdjąć pokrywę zaworów w senicu 1 z 2000r, 1.6 benz.
Ogólnie, kiedyś jakieś 2-3 miesiące po wizycie u mechanika samochód zaczął przerywać, po otwarciu maski okazało się, że jedna z cewek zapłonowych jest lekko wysunięta do góry (ta najbliżej wlewu oleju) - okazało, się, że gwint trzymającej ją śruby był zerwany - no i nie wiem czy mechanik spaprał i się nie przyznał, czy już tak było i akurat wyszło (w końcu samochód używany). Nie miałem czasu na przepychanki z mechanikiem i wkręciłem własną śrubę kilka mm dłuższą, żeby złapać gwint ... i spaprałem okrutnie, użyłem zwykłej śruby z castoramy, po miesiącach pordzewiałą, pogniła i rozsyapuje się przy próbach wykręcenia wykrętakiem.
Planuję ją rozwiercić i wstawić tulejkę ale pod maską nie ma miejsca na taką robotę. Chcę zdjąć pokrywę zaworów i zrobić to porządnie (albo wymienić pokrywę).
Tutaj moje pytanie, jak to zrobić? Potrzebowałbym instrukcji, żeby nie narobić sobie więcej problemów.
Ogólnie z narzędziami sobie radzę, potrafię zrobić sporo z dobrą instrukcją ale nie znam się dobrze na silnikach, nie wiem czy pokrywa trzyma wałki i muszę blokować rozrząd (dlatego instrukcja jest potrzebna) czy po prostu mogę odkręcić pokrywę - z tego co szukałem to najpewniej powinienem blokować rozrząd.
Tutaj potrzebuję pomocy, jak poprawnie zdjąć i założyć pokrywę? Czy ktoś ma jakąś instrukcję, dokumentację, film na YT? Ewentualnie ktoś ma jakiś pomysł na zamontowanie cewki bez zdejmowania pokrywy? (w chwili zwątpienia myślałem o grubszym blachowkręcie ale wiem, że za jakiś czas się to na mnie zemści i będę robił drugi raz)
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-07-2026, 17:13 przez bullet.)
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
