Na kompie wyszło,  że jest to czujnik położenia pedału hamulca. Wymieniłem na nowy i niestety sytuacja dalej się pojawia, ale już nie z taką częstotliwością. Problem w sumie dalej jest :/

Czujnik kąta skrętu do sprawdzenia. Jak kierownica przy jeździe na wprost? Mogli dokładnie nie ustawić zbieżności i taki będzie efekt.

Jeśli swieci samo esp to czujnik skrętu bodz pedału hamulca, tanie zamienniki potrafią płatać figle


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No to podłączali Ci auto pod interfejs i nie sprawdzili jaką wartość odczytuje z czujnika skrętu? Następne 50zł skasują ;) Kalibrację zrób na CLIP'ie.

Kierownica przy jeździe na wprost jest poprawie prosto. To fakt ten wymieniony czujnik pedału hamulca jest zamiennikiem. A co do samej zbieżności to zrobili tylko zbieżność i nic poza tym. :/ teraz zrobiłem 20 km i nic się nie zapaliło.

pio555 napisał 19-02-2019, 20:03:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Kolega ma clipa ,ale się nie połączył niestety. Inny komputer podłączył i w sumie dalej pokazuje ten sam błąd z czujnikiem pedału hamulca, ale niestety też nie mógł skalibrować czujnika skrętu. Może źle to robiliśmy nie mam pojęcia :/ ehhhhhh

Mieć komputer to nie sztuka, interpretacja to dopiero umiejętność.
Pokazuje czujnik pedału, a Wy szukacie ustawienia kierownicy. Czujnik wymieniony i bez zmian? A może instalacja szwankuje?
Błąd był z jakim opisem?

To fakt. No tak mechanik tak robił ja się na tym nie znam więc się przyglądałem. Wymieniłem na nowy zamiennik i sumie raz jak przejade 5 km to się zapali, a za drugim razem nie. Pokazuje błąd czujnik położenia pedału hamulca i drugi "tempomat jeden z dwóch czujników pedału hamulca" a tempomatu nie ma w aucie.

Wyłączyć tempomat w ustawieniach, sprawdzić instalacje, połączenia, załamane przewody, przetarcia. Sprawdzić same czujniki, bo są dwa obwody na nim, miernikiem.

Na kompie wyszło,  że jest to czujnik położenia pedału hamulca. Wymieniłem na nowy i niestety sytuacja dalej się pojawia, ale już nie z taką częstotliwością. Problem w sumie dalej jest :/

"tempomat jeden z dwóch czujników pedału hamulca

Problem jest w zbyt płytkim wkręceniu tego wyłącznika. On ma dwa obwody, a CLIP interpretuje je osobno. Jeden obsługuje włączanie świateł STOP, drugi odpowiada za położenie pedału hamulca. I ten drugi jest bardziej czuły, tzn. włącza się pierwszy. Sam tak miałem. Z resztą pisałem chyba o tym wyżej. Wkręć ten wyłącznik jeden obrót głębiej i nie będziesz miał więcej kłopotów.

Uzupełnij dane o samochodzie. Domyślam się, że chodzi o ScIphII, a tam tempomat był jak Yeti - podobno można go było dołożyć na życzenie, choć i tu zdania są podzielone.