op Witam
Silnik 1.6 16v, podczas jazdy poszarpane i silnik jakby nie palił na wszystkie cylindry, świece nowe, niestety nie mam jak sprawdzić czy są błędy bo to jeszcze obd i niezbyt dobrze komunikuje się aplikacjami przez elm. Generalnie auto pali na widok kluczyka, jeździ jak na swoje możliwości nawet dobrze ale podczas jazdy na obrotach koło 2000 potrafi przymulic jakby był zalany i nie idzie, czasem przy przyspieszaniu podobnie, dzieje się tak w pierwszych minutach po uruchomieniu, później problem znika...czego szukać ???

Zacząłbym od cewek zapłonowych. Na postoju silnikiem nie szarpie?

op Na postoju chodzi ładnie, jest takie delikatne falowanie, ale to w zakresie no nie wiem poniżej 50 RPM, ledwo wyczuwalne i ledwo widoczne na zegarach, myślę że zwykły Kowalski by tego nie widział ??

Też obstawiam cewki....
Najłatwiej podpiąć jakiś komp czy elm...jak będzie wypadanie zapłonu na którymś cylindrze to zamienić miejscami cewki to i powinno się zmienić wypadanie zapłonu na inny cylinder..
Na pewno od tego bym zaczął

op Mam Elma, ale niestety ten rocznik słabo komunikuje się z takimi urządzeniami, chyba że może ktoś zna apke która zagada z tym pojazdem ? Generalnie check nie świeci, ale ewidentnie coś szwankuje i przy tej konfiguracji układu zapłonowego nie wiem jak to sprawdzić, z kablami byłoby prościej ?

Na pracującym silniku odpinaj cewki. Jeśli po odpięciu któreś praca silnika nie zmieni się to trafiłeś na wadliwą. Metoda prób i błędów ale mi zawsze pomagała. Przy okazji sprawdź stan połączeń cewek czy coś nie zaśniedziało.

op Przy odpięciu każdej silnik niemal gaśnie, więc teoretycznie wszystkie żyją, dziur żadnych też nie zauważyłem przy wymianie świeć, więc iskra powinna trafiać tam gdzie ma...gdzieś czytałem że filtr paliwa może do wymiany, ale on raczej cały czas by szwankował a nie tylko przez kilka minut, poprzedni właściciel miał wrzucone świece dwu elektrodowe, ja założyłem normalne...

Sprawdź jeszcze czujniki. Wklejam co mam - wybierz sobie.

U mnie było to samo była uszkodzona kość od czujnika położenia wału kość zalutowana nowa i po problemie.

op Dzięki, na pewno sprawdzę jak u mnie wygląda...