Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC I PH II Przewody hamulcowe - schemat ?


funkoval
Specjalisci

(29-03-2015, 20:10)Yeti napisał(a): Osobno idą przewody do koła, osobno do ABS-u no i te trzecie które cieknął.

Co najciekawsze one wcale nie idą do koła Sad

Pompa ABSu pracuje na przewodach hamulcowych. Sprzężona jest z elektrycznym czujnikiem ABS (współpracującym z koronką na piaście koła), który przesyła informację, że dane koło się blokuje, w takiej sytuacji zmniejsza ciśnienie w przewodzie hamulcowym idącym do tego koła (pary kół w starszych układach). Wtedy tłoczek zmniejsza nacisk klocka na koło, które może zacząć się obracać - łapać przyczepność.
Nie ma opcji, żeby jakikolwiek przewód hamulcowy nie szedł do zacisku albo żeby oddzielny szedł od ABSu.

Odpowiedz
miro
Moderatorzy

A może jest korektor siły hamowania. Sprawdzę u siebie czy jest. Biggrin

"Ludzie,którzy twierdzą,że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać ludziom którzy właśnie to robią."

                                                               
  Cheers Zapraszamy na VI Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl -Sielpia Wielka 14-16 czerwiec 2019 roku
Odpowiedz
siwusek216
Zarejestrowani

miro napisał(a):A może jest korektor siły hamowania. Sprawdzę u siebie czy jest. Biggrin
Jeszcze sie nie spotkałem żeby był korektor i ABS.

Odpowiedz
Yeti
Zarejestrowani

op No i autko u mechanika. Zobaczymy co powie i co to w ogóle jest...

Życie jest zbyt krótkie, żeby jeździć dieslem...
Odpowiedz
blazejk
Specjalisci

siwusek216 napisał(a):Jeszcze sie nie spotkałem żeby był korektor i ABS.

A czemu niby jedno wyklucza drugie?

Tu jest korektor do Scenic I : http://e-katalog.intercars.com.pl/#/prod...wania.html

Grand Scenic II - 1,9dCi Confort Expression & Laguna II- 2,2dCi Automat Initiale Paris
"A teraz szybko, zanim dotrze do nas, że to bezsensu" - król Julian
[Obrazek: 1601105.png]
Odpowiedz
Yeti
Zarejestrowani

op
(30-03-2015, 11:15)blazejk napisał(a): Tu jest korektor do Scenic I : http://e-katalog.intercars.com.pl/#/prod...wania.html

Dobra cena............. Oops

Życie jest zbyt krótkie, żeby jeździć dieslem...
Odpowiedz
siwusek216
Zarejestrowani

blazejk napisał(a):
siwusek216 napisał(a):Jeszcze sie nie spotkałem żeby był korektor i ABS.

A czemu niby jedno wyklucza drugie?

Tu jest korektor do Scenic I : http://e-katalog.intercars.com.pl/#/prod...wania.html
Wtedy ABS spełnia zadania korektora. Moze nie wszystkie ScI miały ABS

Odpowiedz
blazejk
Specjalisci

Moim zdaniem korektor siły hamowania służy do zwiększenia/zmniejszania siły hamowania na tylnej osi zależnie od obciążenia tej osi, a system ABS służy do nieblokowania kół podczas hamowania - być może się mylę ,ale przynajmniej taki mi w szkole tłumaczyli Biggrin.

Grand Scenic II - 1,9dCi Confort Expression & Laguna II- 2,2dCi Automat Initiale Paris
"A teraz szybko, zanim dotrze do nas, że to bezsensu" - król Julian
[Obrazek: 1601105.png]
Odpowiedz
siwusek216
Zarejestrowani

To dobrze tłumaczyli Biggrin tylko przy ABS korektorem jest on sam sprawdź czy masz w lalce korektor...

Odpowiedz
Yeti
Zarejestrowani

op Ok autko odebrane, hamuje. 250pln... za dwa przewody z wymianą. Pech chciał, że to są przewody długi idące od silnika do złączki z przewodami elastycznymi na belce, gdzie dalej rozchodzą się na koła. Weszło prawie 7m przewodów, plus zarobienie końcówek plus montaż. No i wiadomo cennik "wrocławski" czyli drogo. Oczywiście wymienione 2 (bo skoro rozbierają niech robią). Jak już autko zaczęło hamować, to pojawiło się stukanie w prawym tylnym kole. Diagnoza: wyrobione jarzmo zacisku. Roboty na chwilę, ale gdzie ja tu na jutro jarzmo dorwe??? Sad (nie mylić z zaciskiem). Najwyżej pojadę autostradą z takim stukającym, luźnym klockiem Thumbup i zrobię na chacie.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 30-03-2015, 17:35 przez Yeti.)

Życie jest zbyt krótkie, żeby jeździć dieslem...
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości