op Witajcie
Mam pytanie jak w tytule, szukam po necie ale nic sensownego i jednoznacznego nie znalazłem, z uwagi na cieknący olej który dostaje się do gniazda świecy muszę zdjąć pokrywę zaworów, ale najpierw może sensowniej było by wyczyścić i uszczelnić separator odmy, bo doczytałem gdzieś że do zdjęcia całej pokrywy trzeba pasek rozrządu zdjąć, więc najpierw bym spróbował sam separator, pytanie czym to uszczelnić i gdzie bo uszczelek brak, na co zwrócić uwagę ?

Jesli masz olej w gniazdach świec, to raczej uszczelnienie odmy już nic nie pomoże. Musisz rozpiąc rozrząd i przy składaniu założyć nowy pasek rozrządu, niezależnie od tego ile masz przejechane na nim. Zrzucasz pokrywę zaworów, w której sa wałki, czyścisz wszystko dokładnie i skladasz na niebieski "silikon" np taki :https://allegro.pl/oferta/silikon-masa-uszczelniajaca-victor-reinz-niebieski-6761372032. Nie ma tam zadnej uszcelki. Po drodze pewnie znajdziesz parę zapoconych simmeringów, które też powinno sie wymienić. Na koniec ustawiasz rozrząd. Musisz do tej całej zabawy miec oczywiście blokady. To tak z grubsza

op Olej jest w tym gnieździe najbliżej odmy i tam jest mokre od góry więc może starczy, no z tymi wałkami to doczytałem że właśnie pokrywa je trzyma i dlatego rozrząd trzeba zwalać, chyba najpierw spróbuje sam separator oczyścić , wiesz może co i jak tam uszczelnić ? Nie chciałbym czegoś zakleić ?

Dodatkowo uszczelki kolektora ssącego.

op No właśnie uszczelki kolektora i przepustnicy wymieniałem całkiem niedawno, miesiąc może półtora temu i zastanawiam się czy teraz też muszę czy te są jeszcze ok

czy te są jeszcze ok

ok