Cześć, 

Mam sc2 ph2 ale podejrzewam że różnice są nieznaczne...

Ponieważ chcę wymienić olej raz jeszcze, to szukam zrozumiałej dla mnie instrukcji, jak wpisać datę wymiany. 

"WAśNE: w razie wymiany oleju, konieczne jest wyzerowanie elektronicznego licznika do pomiaru zuŜycia oleju (wbudowanego w moduł elektroniczny). Wprowadzić datę wymiany uŜywając polecenia "Wpisywanie daty wymiany oleju w skrzyni" (NXR). 
Czy dobrze rozumiem że takie coś tylko clip? "   co to NXR?

Widziałem też że ktoś wymienił używając termometru na podczerwień, czy jest to dobre rozwiązanie?

Widziałem też że ktoś wymienił używając termometru na podczerwień, czy jest to dobre rozwiązanie?

A do czego ten termometr użył? Jakoś nie widzę wymiany oleju termometrem

Widziałem też że ktoś wymienił używając termometru na podczerwień, czy jest to dobre rozwiązanie?

A do czego ten termometr użył? Jakoś nie widzę wymiany oleju termometrem

Sprawdził nim temp. skrzyni

Sprawdził nim temp. skrzyni

Musiała mieć 25 stopni żeby wymieniać olej czy jak? Jakby miała 40 tez by było OK, 20 tez by było OK, ten pomiar absolutnie nic nie daje przy wymianie oleju. Jak już coś piszesz to opisuj dokładnie bo zdanie które zacytowałem wcześniej jest jakieś upośledzone i wynika z niego wprost że wymienił olej termometrem na podczerwień.

Ja mierzyłem temperaturę termometrem na podczerwień na obudowie skrzyni


Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Chodziło mi o ten wpis z tego wątku.

Użyłem skrótu myślowego, postaram się unikać. Dzięki za uwagę

Pozostaje otwarte pytanie o wpisanie wymiany do komputera, co do innego komputera, to pewnie najlepiej jak podłączę, to będę wiedział.

W skrzyni DP0 podczas wymiany oleju bardzo istotna jest temperatura oleju w skrzyni.
Zarówno przy zlewaniu starego oleju jak i przy kontroli poziomu po wlaniu nowego oleju temperatura tegoż powinna wynosić 60 stopni C.
I nie mierzona żadnymi termometrami tylko odczytana ze sterownika skrzyni biegów przy pomocy np. Clipa.

Witajcie, mam mały problem GS 2 dp0 kilka dni temu wymieniałem 2 główne elektrozawory oryginalne z powodu trybu awaryjnego który po wymianie znikł, przy okazji elektrozaworów była to druga wymiana oleju w krótkim czasie w ciągu najbliższych 2 tyg chce wymienić olej jeszcze raz ale do rzeczy, skrzynia biegów aktualnie w normalnym trybie jazdy pracuje idealnie ale gdy od zera na pełnym gazie ruszam w momencie zmiany z pierwszego biegu na drugi tak jak by był efekt wciśnięcia 2x sprzęgła i dopiero zmiana biegu, reszta biegów bez problemu (brak jakich błędów z skrzynia biegów), przy normalnej jeździe również niego chodzą normalnie, mam też wrażenie że ciut wolniej się rozpędza na jedynce ale bez efektu jak by się sprzęgło ślizgało, dodam do tego że kasetę rozbierałem i czysciłem była trochę "zaszlamiona" wymiany oleju jeszcze nie wpisywałem gdyż z tym mam mały problem i w aplikacji pyclip na urządzenia mobilne trochę tego nie rozumiem, w aplikacji mam do wyboru takie rubryki jak:
Wpisanie ostatniej interw. Posprz.
Odczyt danych z licznika zużycia ol. Przekł
Wpisanie ostatniej daty wymiany oleju w skrzyni zm biegów
Przy wybraniu chyba każdej opcji mam możliwość opcji wpisania daty, ale są tam też takie opcje do wyboru przy wpisywaniu takie jak: HEX DEC ASCII VIN jak dobrze się nie mylę mam też opcje zresetowania konwentera (jeśli mnie pamięć nie myli)
Problem pierwszego biegu może być powiązany z brakiem wpisania wymiany oleju?
Nie mam pewności w 100% czy temp podczas spuszczania nadmiaru oleju była prawidłowa gdyż nie mogłem się połączyć z modułem skrzyni biegów dopiero z dzień po wymianie zaczął się łączyć prawidłowo

jak dobrze się nie mylę mam też opcje zresetowania konwentera

Niby jak konwerter chcesz "resetować" to raczej reset adaptacji sterownika skrzyni.

jak dobrze się nie mylę mam też opcje zresetowania konwentera

Niby jak konwerter chcesz "resetować" to raczej reset adaptacji sterownika skrzyni.

No właśnie to miałem na myśli ;) taki mój skrót myślowy

taki mój skrót myślowy

Takie skróty dla czytających bywają mocno mylące.