op Cześć,
Drodzy forumowicze, mam problem z moim Sceniciem.
Opowiem od początku.
Żona w sobotę 2 tygodnie temu pojechała sobie na miasto sceniciem, po powrocie zaparkowała pod domem i wszystko było ok.
Auto stało nie ruszane około tydzień, po tygodniu przychodzę do auta a tu cisza. Totalnie brak reakcji, nie reagował nawet na kartę, nie działało nawet otwieranie dzwi z pilota. 
Okazało się że stary akumulator był rozładowany do zera, a w kabinie czuć było specyficzny metaliczny zapach jak by się coś spaliło.
Kupiłem nowy akumulator i wymieniłem klemę minusową na nową.
Jednak bez zmian nadal cisza nawet lampki nie swiecą w kabinie, pulpit ciemny, Totalnie brak pradu w kabinie.
Mierzyłem miernikiem bezpieczniki na klemie plusowej oraz w module upc. 
Prąd w komorze silnika jest ale w kabinie w skrzynce bezpieczników pod kierownicą juz pradu nie ma. 

Proszę koledzy pomóżcie, gdzie jeszcze mogę szukać ?

Z góry bardzo dziękuję za każdą sugestię i pomoc.

Z twojego opisu wynika że winny jest przewód między skrzynką upc, a skrzynką z bezpiecznikami w kabinie. Dla pewności sprawdziłbym czy prąd na pewno jest w skrzynce upc na przewodzie wychodzącym do skrzynki bezpieczników w kabinie, oraz na tym przewodzie przy skrzynce w kabinie. Obok akumulatora sprawdzałeś obie skrzynki z bezpiecznikami, tą dolną też?

op Sprawdzę, póki co sprawdzałem bezpieczniki na klemie plusowej, bezpieczniki w module upc oraz masę i klemę minusową którą wymieniłem na nową bo stara pękła sobie przy odkręcaniu.
Sprawdzę wyjście z modułu UPC na kabinę oraz duże bezpieczniki pod modułem i dam znać.

Dzięki za podpowiedź @ Piotr-87

op Znalazłem winowajcę, uszkodzony czerwony przewód po prawej stronie na klemie plusowej, jednak nadal nie odpala.
Co ciekawe uruchamia się wentylator na chłodnicy.

Pokazuje komunikaty:
-Low Battery
-Please Oil Plesure
-Low Oil

Akumulator jest nowy, ale są mrozy.
Czy to też może być wina bateri w karcie ?
Na bagnecie faktycznie pokazuje malo oleju.
Czy winowajcą moze być masa albo nie stykajacy przewód na minusie ?

Jest progress, ale jeszcze muszę popracować nad moim sceniciem żeby odpalił.

Sprawdź bezpieczniki na kłamie plusowej potem bezpieczniki w module usm

Wysłane z mojego SM-M336B przy użyciu Tapatalka

op

Sprawdź bezpieczniki na kłamie plusowej potem bezpieczniki w module usm

Wysłane z mojego SM-M336B przy użyciu Tapatalka

Bezpieczniki na klemie plusowej mierzone multimetrem na rezystencje, wszystko jest ok, w module upc wszystkie bezpieczniki też ok. 
Moze jednak masa lub klema ujemna? 

Oleju faktycznie bylo mało na bagnecie i tu moje pytanie czy moze być tak, że jak jest mało oleju w silniku to nie odpali ? 

To mój pierwszy Scenic 2 wciąż się uczę.

op Hej,
Poszperałem trochę na naszym forum, poczytałem wszystkie dostępne wątki w tym temacie i znalazłem kilka możliwości takiego stanu rzeczy.

Może masy nie ma lub mam źle dokręcone przewody na którejś z klem dlatego może pokazywać komunikat "Low Battery" + Low Oil?

Akumulator jest w porządku na wszelki wypadek nie zaszkodzi wymienić jeszcze baterii w karcie.

Jeden z kolegów na forum pisał o tym, że brak możliwości uruchomienia silnika oraz załączajacy się wentylator na chłodnicy to system obronny auta, niestety lub stety Scenic 2 jest bardzo wrażliwy na jakość podawanego napięcia do poszczególnych modułów.
 
Wspominano również o tym, że auto które stało bez prądu odpaliło po odczekaniu ok 20 minut od podłączenia nowego akumulatora.

Sprawdze każdą z tych możliwości, na pewno nie jest to moduł UPC ani żaden z bezpieczników / przekaźników.

W pierwszej kolejności sprawdzę jeszcze raz olej i uzupełnienie ewentualne braki żeby nie zatrzeć silnika.

W każdym razie dziękuję za każdą pomoc i dam znać jak mi poszło.

op Aktualizacja:

Winny był przewód masowy, samochód zagadał i jeździ.

Dziękuję wszystkim za pomoc.