op Co do dźwięków to zdejmij roletę i sprawdź czy na obu końcach kasety masz gumki, one wchodzą w zaczep i amortyzują skrzypienie i inne dźwięki. Są chyba wklejane i może ich brakować.
Foto przykładowe od strony zamka zwalniającego blokadę:

U mnie też są te czarne kołeczki, też mnie zastanawiały, a mam Granda 7 os. z otwieraną szybą. Szyba oryginał, plastiki też wyglądają na nieruszane. 
Roleta u mnie nie hałasuje, ale wkurza mnie niemiłosiernie że tak smętnie wisi jak się ją zwinie- przeszkadza przy pakowaniu rzeczy w głąb bagażnika, ale zauważyłem że nawet na zdjęciach z czasów debiutu Scenica ta roleta to była jakaś zwisająca porażka. Pod tym względem w Passacie B5 kombi było lepiej- zwinięta roleta dalej trzymała się w poziomie.

op

U mnie też są te czarne kołeczki, też mnie zastanawiały, a mam Granda 7 os. z otwieraną szybą. Szyba oryginał, plastiki też wyglądają na nieruszane. 
Roleta u mnie nie hałasuje, ale wkurza mnie niemiłosiernie że tak smętnie wisi jak się ją zwinie- przeszkadza przy pakowaniu rzeczy w głąb bagażnika, ale zauważyłem że nawet na zdjęciach z czasów debiutu Scenica ta roleta to była jakaś zwisająca porażka. Pod tym względem w Passacie B5 kombi było lepiej- zwinięta roleta dalej trzymała się w poziomie.

To racja, zwisająca roleta jest irytująca. A wystarczyło zrobić w kasecie więcej miejsca i profil na schowanie uchwytu, żeby weszła głębiej i się zaczepiła na sztywno. Ale myślę, że nie mamy co narzekać. W Oplu Astrze F kombi miałem roletę, którą się tylko składała na 5 części metodą zsunięcia do tyłu. Finalnie zostawał kawał poskładanego materiału z tekturą , który ciągle spadał z prowadnic (wypadały zakończenia drążków) albo się rozkładał, a po wyjęciu ciągle zawadzał. Plus 5 punktowego podparcia był taki, że można było na roletę spory bagaż dorzucić i się nie zarywała.

Pocieszanie sie marnoscia Opla jest suche jak kawaly o pedofilach

wysłano z HTC 820

Jak kupiłem scenica to mi się jakoś lepiej zwijała teraz tempo zwinięciu wisi(roleta) jak nie wiem..

Jak plandeka na żuku.

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.