Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Instalacja lpg


Aneta
Kobiety

op Od jakiegoś czasu zastanawiam się nad montażem instalacji gazowej. 
Czy możecie polecić jakąś dobrą instalację? Czy jest możliwość, aby wskaźnik pokazywał rzeczywiste zużycie gazu? 
Jeżdżę głównie w mieście, tylko czasem robię dłuższe trasy.

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

Ja polecam Stag z wtryskami Barracuda

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
polaq
Zarejestrowani

Generalnie każda instalacja będzie dobra pod warunkiem poprawnego montażu i strojenia.
Najlepiej wybierać instalację, której serwis w razie czego będzie dostępny powszechnie i ceny części nie będą wysokie.
Nasze polskie instalacje KME, Stag od AC, lpgTech, czy Optima od Alexa będą jak najbardzej dobre.
Do tego wtryski polskiej produkcji AC W03 lub Baracuda od Alexa, reduktor najlepiej KME Tur lub Shark.
Wszystko od polskich producentów i przystępne cenowo.
Największy dylemat to znalezienie dobrego gazownika co założy i wystroi tą instalację.
Oczywiście najpierw trzeba sprawdzić czy na benzynie wszystko jest w porządku bo instalacja gazowa wymaga trochę więcej od układu zapłonowwgo niż benzyna

Wskazanie poprawnego zużycia gazu przez komputer w aucie nie jest możliwe w SC II. Zawsze będzie wskazywał zużycie benzyny.
Istnieją emulatory wskazania poziomu gazu w butli ale jeszcze osobiście nie widziałem w SCII poprawnie wskazywanego poziomu gazu na wyświetlaczu licznika.
Poprawnie skonfigurowany wskaźnik poziomu gazu w przełączniku instalacji gazowej jest wystarczający.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 10-09-2017, 19:04 przez polaq.)

Odpowiedz
sportway
Zbanowani

Komputer pokazuje spalanie benzyny, ale spokojnie - przy prawidłowo wystrojonej instalacji, licznik będzie pokazywał Ci spalanie chwilowe i średnie ok. litr mniejsze niż faktycznie LPG. Sprawdzane w kilku Scenicach.

Nie warto montować Barracudy. Znam sprawdzoną, sporo tańszą listwę. Chyba, że zależy Ci na lżejszym portfelu i lepiej brzmiącej nazwie. Co to sterownika, nie ma to znaczenia jaka firma, tylko umiejętności gaziarza w jego konfiguracji.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-09-2017, 08:58 przez sportway.)

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi sportway za ten post post:
  • Kacper Ptak
scrabi
Zarejestrowani

(11-09-2017, 08:58)sportway napisał(a): Nie warto montować Barracudy. Znam sprawdzoną, sporo tańszą listwę. Chyba, że zależy Ci na lżejszym portfelu i lepiej brzmiącej nazwie. Co to sterownika, nie ma to znaczenia jaka firma, tylko umiejętności gaziarza w jego konfiguracji.

Podchodząc W ten sposób do sprawy to można by poprawnie zamontować najtańsze części i też będzie git?jakościowo poruwnywalnie z częściami z najwyższej półki?
No chyba nie tędy drogą zwłaszcza przy LPG.

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.

 Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. Biggrin 
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Odpowiedz
Aneta
Kobiety

op Dziękuję za odpowiedzi ;) Poczytałam, popytałam i chciałabym się jeszcze dowiedzieć, co sądzicie o instalacji BRC?
A może ktoś poleci mi dobrego fachowca z okolic Tczewa, Trójmiasta?

Odpowiedz
Roming
Zarejestrowani

BRC drogie w serwisowaniu. Wybierz coś od polskich producentów - AC Stag + Barracudy. Na lpg-forum.pl jest mapa polecanych warsztatów. Nie warto oszczędzać na montażu, żeby potem bezproblemowo użytkować długi czas auto z LPG.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 22-09-2017, 15:42 przez Roming.)

Odpowiedz
polaq
Zarejestrowani

Instalacje bardzo dobre tylko fachowcy je montujący jakoś nie bardzo mają o nich pojęcie albo chęci żeby się przyłożyć do montażu.
Zakładając BRC trzeba się liczyć z wysokimi kosztami części po gwarancji i przywiązaniem do montażysty.
Niby warsztatów obsługujących BRC jest sporo ale jakoś ciężko znaleźć ogarniętych fachowców.

Odpowiedz
Lepus
Zarejestrowani

Może zainteresuj się LpgTech, polski producent i projektant, masz niedaleko ich autoryzowane warsztaty.

Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
Odpowiedz
Maslan
Zarejestrowani

Dwa pytania techniczne do właścicieli "zagazowanych" Szczeniaków:

- czy niewielka ilość miejsca w komorze silnika nie była problemem w upchnięciu instalacji pod maską?

- czy w silniku K4M odczuwalny jest jakiś spadek mocy po zainstalowaniu gazu (planowana instalacja STAG)?

Był: Renault Megane Coupe 1996 1.6e (K7M)
Jest: Renault Scenic II ph 1 2006 1.6 16V (K4M)
Renault Clio 2002 1.2 16V (D4F)
[Obrazek: 132519.png]

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości